暴哥王族 wrote:各位真的想太多了以一...(恕刪) 難道forecast不準到這種程度難道開發階段不知道什麼是long lead time parts?如果一個產品不具量產性註定只能賺到名聲賺不到錢
chintsung wrote:女兒要求要支持自己家...(恕刪) 你自己也說了~身為他們供應商,貨被逼那麼緊,至少看得出來這間公司已經很努力在出貨了吧..我只能說,想做出細緻的好手機,零件又要跟人家買再加上,部分供應商不挺宏達電,這樣的情況下,確實是很難給消費者交貨期限我手上的蝴蝶機當時也是等了快一個月才拿到這已經是老問題了但是相信我,等到之後不會讓你失望,NEW ONE確實是一隻好手機!
marc_li wrote:難道forecast...(恕刪) 你想得太簡單了一個品牌草創的初期本來就有太多的不確定性更何況是一家成名不到十幾年的公司品牌創立的初期本來就不能奢望有多少的利潤新生企業的品牌創立遠比短期利潤來得重要那種做法不是賣雞排跟做飲料店可以相仿的看看KIA汽車與現代汽車二十年前在歐洲被當作廢鐵的代名詞(次於Alfa與Fiat)現在不僅歐洲人對於新世代的產品刮目相看這兩家汽車公司還列入當今世界百大企業的第53與87名人家二十年的耕耘,一般人都看不到只有在他人茁壯之時才會映入眼簾
這就是機海戰術的悲哀像蘋果生產線專注做一種手機,生產線人員越做越熟,品質就會越做越好,工時也會越來越少,大量生產的速度越做越快,且料件統一,大量訂購降低成本。不只是組裝線,相同的狀況也會發生在供應商同一家公司產品太多,產線容易混亂、組裝人員不熟而工時增加、品管容易出錯,各種手機共用零件過少無法統一採購降低成本,每種手機零件的採購及供應商的備料都會是問題,零組件進貨就會像雜貨店,品項暴多,數量卻很少,甚至某一項缺料就影響整個產能我想HTC應該常碰到這種問題