islandguy wrote:
也不是什麼錢， 你有上市嗎？ 什麼號碼？ 台灣的上市公司也不值多少錢。
跟那些真正有錢人比還有01臥虎藏龍比，敝人什麼都不是，
搞不好連草都不是，小康、中產、富人、富豪的概念是不同的。
你說你那邊那邊，啊是哪一邊？該邊嗎？！
富人可以財產自由或是（財產轉移）移民到他國嗎？
囂張跋扈也沒落魄久，你先想辦法將你配偶欄填上再說
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islandguy wrote:
那麼為什麼要買U12...(恕刪)
品牌出發點就不一樣了...
Apple=>只做高價位, 即便低階跟舊款有相對便宜但也還是高價
Samsung/htc/Sony=>各種價格帶都有, 也屬於年資較長的品牌, 普遍也都有不少專利在手, 自然不太會跟後起品牌一起打流血戰, 但也不會放棄任何一個價位的市場
小米/OPPO/VIVO=>後起品牌, 比較沒有掌握原件技術, 通常都是到處尋找量產方案來拼湊, 再用客製軟體跟價格來吸引不追求品牌價值的客群
再換個例子, 賓士A180事實上並不比Mazda3或Auris好多少(以北美評測來看甚至可以說是互有優劣)
但前者走Apple路線, 所以根本不可能拿賓士跟Mazda來比CP值
後兩者走Samsung/htc/Sony路線, 所以即便產品不見得輸給Apple, 甚至是互有輸贏, 但價格帶就不會拉到Apple這麼高, 因為拉上去可能就會賣不動, 就像Honda Accord在台灣賣到170萬結果幾乎沒人買一樣...一樣前大家當然買ES/IS/2/3/A/C, 誰要買Honda(但如果它掛上Acura就會不一樣了)
而Suzuki就很經濟實會, Swift的規格其實也不輸Mazda2跟Yaris, 卻便宜了不少, 就如同小米等等
不管佔有率如何, 售價跟品牌定位有絕對關係
你不在乎品牌或不在呼這個品牌並不代表這個品牌不能自立定位及價值
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就覺得那樣看起來好像很厲害
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