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figh2251 wrote:
而是Apple要求台灣必須使用DesFire才願意支援iPhone交通卡
但台灣投注MiFare近百億，機台跟系統不可能說換就換，Apple又不出錢
三星的SPay，本身也不支援台灣的MiFare
為此派技術人員來台灣互相研究，最終模擬出MiFare感應晶片
台灣的悠遊卡 一卡通前兩名主力電子票證
用的都是Mifare classic
Apple不支援這東西,台灣這兩大電子票證公司
也不可能為了要可以支援Felica,全廢掉砍掉重練
上面大大提到重點了...Apple沒出錢
如果我是一卡通公司或悠遊卡公司老闆,我才不鳥你Apple
我看很多拿iphone手機,搭火車或捷運拿那種小造型悠遊卡或一卡通
兩大票證公司光賣這些特制造型卡就賺飽了
一張普通平面卡賣100元,造型卡賣300-400甚至500都有
三星Pay悠遊卡用的也是模擬Mifare classic
跟NFC SIM一樣
只是安全加密機制一個在手機裡,一個做在SIM卡上
傳統悠遊卡是做在卡片的晶片
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GT_whatdoumean wrote:因為蘋果在硬體(效能) 系統軟體(高優化耗能低)的狀態下
絕對不會有這種事情...
三星主打的就是花里胡俏的功能
所以單純只會覺得功能很多
但用習慣iPhone的這些功能大多也用不太到...
軟體處理都很順暢
不像安卓 系統原罪 吃大量硬體資源又高耗能
系統兩年卡頓 吃剩資源給軟體處理窘迫 拖垮整個使用體感
所以所有安卓很難用軟體體驗做賣點
主打的就是功能性 用各種功能性為噱頭當作賣點
而功能性 講穿了 就是「拍照」
安卓發表會的看點就是 -> 相機升級 -> 結束
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以前用高畫素 酸蘋果畫素低 實際上畫素不等於畫質
一堆單反證明比手機畫素要低 畫質比手機好
之後蘋果也加大畫素
之後用夜拍亮 酸蘋果夜拍爛 這點倒是不錯
這其實夜拍都是數位調整的東西 哀鳳CPU效能強從軟體調整加亮很容易
之後蘋果夜拍也從真實的過暗調亮了
畢竟夜拍要看得見暗處的東西 真實而過暗看不清楚 夜拍效果就差
現在用潛望式鏡頭 酸蘋果沒高倍率
i15用了 安卓拍照強的優勢也沒有了
然後CPU效能低 系統拖累 一錄影就現形
錄影很吃CPU效能
尤其夜拍需要CPU即時處理影像做出調亮效果
安卓效能低 即時性不足 夜間錄影比蘋果還糟 錄出暗成一片的影像
彈幕濃！
