退貨+1今天三星發現產品嚴重問題 而發布回收 可見事情不單純換機只是換一隻新機卻換不回我們心中的疑慮到底問題出在哪 如果只是單單換新機 而沒有把問題解決 那換機又有什麼意義剛上市就換機 用沒2天搞到現在新手機關機等待處理 還沒嘗到新機的享受卻換來沒手機用 就算換回新機 要賣也沒人要買 而且價格一定崩盤三星如果對N7 有信心 就應當讓我們消費者退貨而不是讓我們消費者承擔三星產品瑕疵的損失
基本上能換新機~就算很良心了~~~退錢~~這難度比較高~~直接退回你買的~跟你簽約的~然後在通路商去退三星~這樣的金額才可能比較真實~這時候你就知道很多人不願意了~因為通路拿的金額遠遠高於我們想像換上汽車來說~~有生命危險的都只是一直修~還不一定招修FORD 會開一開熄火~~FORD 保固內也只是一直修要他換新的??想太多~~要他退錢~~~是直接到總公司去退牌價嘛??基本上這就是不公平~~願意換新~我覺得廠商要很大決心~~退錢也有可能~~但是你市場要夠大~~大到足以動搖該企業美國可以~中國可以~~但是台灣不行~~這就是拳頭大小的差別~
snk12345 wrote:我看新聞說 汽車買了之後有瑕疵也是原廠幫你修,也不會直接換新的 汽車定型化契約裡面如果發生兩大重大瑕疵、故障之類的,車主可以主張退車的喔!第 十三 條 因標的物重大瑕疵之解約或更換新車 本買賣標的物有下列情事之一,經雙方同意之專業機構(_________________)鑑定證實係因機件瑕疵所致,非因使用者之故意或過失所致者,出賣人除應負擔鑑定費用外,並應依買受人之請求更換同型新車予買受人:或解除契約、請求退還已付之價金及自受領日起至返還日止依法定利率計算之利息: 一、交車後 日之內,於行駛中煞車失靈,經送出賣人檢修二次而未修復者。 二、交車後 日之內,於行駛中突然起火燃燒者。 三、交車後 日之內,於行駛中突然熄火故障,經送出賣人檢修二次而未修復者。 四、交車後 日之內,於排檔時發生暴衝者。 五、交車後 日之內,於行駛中引擎溫度升高至極限,經送出賣人檢修二次而未修復者。 六、其他重大瑕疵,有危害生命安全或身體健康之虞,經送出賣人檢修二次而未修復者。
這還有個問題 "對造"是三星 還是 你所購買的通路商!! 這比較重要舉個簡單例子: 你 跟 Pchome 買東西 Pchome 出貨開發票給你 你要退貨換貨 退費 是跟誰呢?? 似乎應該是通路商吧剩下就通路商跟三星之間問題讓它們去橋吧!!消費者 應該直接對通路商才是。答: 1.三星 2.Pchome我有買 已申訴 就等吧
我雖然是接受換機後會繼續使用(只要換機後真有解決問題)因為我個人是note系列愛用者但是三星是為國際公司 我們買的也是note7國際版我怎樣都無法理解美韓澳能退 為何台灣不能退這是明顯的差別待遇 我可以接受換新 但是有些人是會心驚膽跳由於是自身瑕疵問題 要求退貨是合乎道理建議要求退貨的人要強力爭取合理權利