有人熟悉飛航安檢的規定嗎?新版Note7貼紙航空公司會相信同意嗎???

這個問題老實說很沒有意義,航空公司都公告請大家不要開機了,為了減少自己的不便就不要再用這個機型就好了,更何況退貨方案都出來了~真的很喜歡三星就等下一代的選擇不就好。不要整天造成別人麻煩,出國被航空公司的人刁難,你的旅途會愉快嗎?
今天才搭國內線飛機的來報告:

搭早班飛機時,只聽到廣播說飛行時手機請打開飛航模式(沒提哪一個品牌),不要充電。

傍晚候機時,隔壁登機口的登機廣播仍說手機請打開飛航模式,不要充電;Note 7請全程都不要打開也不要充電。跟我早上搭的不是同一個公司,我還在想三星是怎麼得罪這家公司的;

我自己的登機廣播(和早上同一家)仍是說飛行時手機請打開飛航模式(沒提哪一個品牌),不要充電;進入機艙後的起飛前廣播則是:手機請打開飛航模式,不要充電;Note 7請全程都不要打開也不要充電

是今天發了什麼指示嗎?
其實, 就算不開機, 不充電, 就代表沒問題嗎??
國內那個案例, 我沒記錯的話, 不是說沒充電也沒開機的情況下,
就自動開啟自毀模式了嗎??

所以, 美國聯邦航空公司, 所發出的禁令是『禁止攜帶 NOTE 7 上機』,
好像連國內的華航也跟進了......
不是連帶都不能帶的嗎?? 也不可以託運的, 所以.....有甚麼問題嗎??
不是都說得很清楚了?? 這是沒得鑽漏洞的!!
帶了, 會不會被當成恐怖份子押走.....這很值得研究啊!!
三星 Galaxy Note 7 在推出兩週後接連發生爆炸事件,也觸發美國航空管理當局敏感神經,日前傳出美國聯邦航空總署(FAA)研議禁止攜帶 Galaxy Note 7 上飛機,FAA 曾在 2015 年禁止禁止懸浮滑板(hoverboards)、自平衡滑板車(self-balancing scooters)等含鋰電池、有爆炸疑慮電子產品。

現在 FAA 對此似乎已有了定見,FAA 並未明令禁止三星登機,但在近日 FAA 官網刊載行李攜帶規定的 Pack Safe 網頁,多了一行針對三星 Galaxy Note 7 的警語。FAA 強烈建議不要在飛機上打開 Galaxy Note 7,或對裝置進行充電,並不要置放於任何托運行李內



請注意看 沒有禁止旅客攜帶上飛機 只要求全程禁止使用和開機和充電
不要誤導

香港和中國版本的note 7
完全沒有事故發生
因為不同廠商出貨電池
也被拖累了

我覺得他們才更倒楣了
有疑慮也不能換機退機
暫時又被(禁止飛機上使用)!



http://technews.tw/2016/09/09/faa-pack-safe-note-7/



http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160909/945176/
RosanLu wrote:
其實, 就算不開機, 不充電, 就代表沒問題嗎??
國內那個案例, 我沒記錯的話, 不是說沒充電也沒開機的情況下,
就自動開啟自毀模式了嗎??

所以, 美國聯邦航空公司, 所發出的禁令是『禁止攜帶 NOTE 7 上機』,
好像連國內的華航也跟進了......
不是連帶都不能帶的嗎?? 也不可以託運的, 所以.....有甚麼問題嗎??
不是都說得很清楚了?? 這是沒得鑽漏洞的!!
帶了, 會不會被當成恐怖份子押走.....這很值得研究啊!!(恕刪)



你說的 美國聯邦航空公司 是指哪一家??
倒是有一家他的中文全名是聯邦航空貨運有限公司,
他不是客運,所以沒有『禁止攜帶 NOTE 7 上機』的問題,
而Fedex (聯邦快遞)也只是說不接Note 7的貨運單。
請搞清楚狀況,況且目前沒有一家航空公司是禁止旅客隨身攜帶Note 7上機的,
如果有,請載明連結出處,謝謝。

另外,FAA早在今年的2/14就發布了一則消息:美國聯邦航空總署警告航空公司:應正視鋰電池潛在的爆炸風險
他們早就看見鋰電池的潛在風險,並非只針對Note 7而已,是所有有裝上鋰電池的產品。
會不會反有恐怖份子盜用這個貼紙,
貼在裝有爆裂物的假NOTE7帶上飛機啊!?
我肯定的跟你說

FAA 已發函到大部份航空公司

說明禁止note7在機上使用或充電

也禁止note7隨行李託運

而航空公司已發給各機組人員跟地勤

在機上工作的同仁都會特別留意

就算今天換了機

FAA也不會輕易改變

他們也會有待觀察才改變態度

這夠清楚了嗎





因有公司簽名和民航簽名

所以不方便附上

免得麻煩
在fb看到的

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我比較懷疑三星為何有這麼多使用不會爆炸的電池的NOTE7新品可以換給消費者
下兩個月都要出國
個人是希望全面禁止NOTE7帶上飛機啦
目前的案例是不管有沒有開機都有可能爆炸不是嗎...
而且三星如何保證換機後就沒問題了?
而且外觀一樣怎麼知道哪台是新的?
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