電池剩下60%可以用，
月底強制鎖機，
有多少人真的要撐到月底才退換機？
這個逼使用者退換機的方式雖然強硬了點，
不過應該挺有用的。
可是離原購買地點很遠、
遺失或沒有單據、
甚至在國外買的人該怎麼辦？
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Gary2013 wrote:以三星一家大廠而言 沒考慮到「消費者安全至上」這問題實在荒唐
電池剩下60%可以...(恕刪)
就說過了 既然高危險的是電池 手機不可拆 就是即刻召回「含電池N7手機主體」
讓這有安全疑慮的東西越快離開消費者越好
就算是高價贖回來也可以 至少拿回來後處理 不會爆在消費者那方
結果三星採用非常有事的慢慢召回 還有兩個星期才進行召回的登錄動作
換機不知道要排到何時 下場就是現在這樣 天天爆與論壓力天天增加
以三星家大業大 又不是賠不起 也不是贖不回來
就算250萬隻全回來壓碎 重新製作新N7給消費者 也只是250萬隻小小虧損 後續就賺回來了
還去跟消費者計較配件那些 消費者都沒去計較召回造成的各項隱性損失與不便了 好像這損失是消費者應當的
就用「含電池N7手機主體」全退 管你是過手 合約 轉賣 折換
怎到消費者手中 就怎樣回收 消費者因N7退機退約退款造成的損失全賠
剩下得再公司對公司 去跟通路商研究怎樣解約與賠償通路商損失
消費者有明確的指示 解除安全疑慮 就不會太怪罪三星
結果搞成現在這樣 宣佈召回換機才一星期不到 就被不滿的大眾壓力逼出退機退款選項
然後新增退貨退款後 消費者還不領情
因為消費者歷經這些事情 早已看清三星最初的「消費者安全至上」這關鍵的忽視 而更覺得憤怒
彈幕濃！
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