kurakilin wrote:兩張圖資料來源不多...(恕刪) 目的就是為了保護電池、延長壽命,如果用高功率充會很快充滿沒錯,不過對電池其實滿傷,以前學校有門二次電池應用那門課,我曾經讀到一篇豐田的鋰電池控制器專利,裡面提到鋰電池比較佳使用的SOC(state of charge,電量)為60±20%,也就是40~80%範圍,不過這是油電混合車動力車的使用情況,如果換成電動車則是30~90%。QC3.0與2.0雖然最大功率一樣都是28W,不過還是有所差異,QC2.0只有三種電壓5V、9V、12V三種電壓,可以調整,QC3.0則是3.6~20V之間,可間距0.2V做動態調整,會變成這樣設計,主要在於隨著電池狀態選擇最佳的電壓來充電,如果像是QC2.0那樣用12V持續充電,會很快充滿,但也會造成電池發燙,電池如果發燙的話內阻也會變高,就算很快充到想要的SOC,但是電池溫度降下來以前,耗電速度會比較快,同時也會降低電池壽命。
kjhgfdsa1021 wrote:目的就是為了保護電...(恕刪) 原廠那個UCH12上面只有列到12V可是官網又寫支援QC 3.0 Class A(完整規格那)https://www.sonymobile.com/tw/products/accessories/quick-charger-uch12/大概這就是充不快的原因?可是我看Anker等幾家的也是最大到12V還是跟我接DK60充也有關係?https://store.sony.com.tw/product/DK60輸入 DC 5.0-12.0V 3.0A輸出 DC 5.0-12.0V 3.0A不過DK60這邊又寫支援QC 3.0https://support.sonymobile.com/tw/xperiaxperformance/kb/02310188014550f700148fcce243e002e57/
天氣預報 wrote:關機充應該跟收訊和APP...(恕刪) 我也覺得待機變比7.1耗電之前待機可以幾小時才掉1~2%剛升8.0時覺得待機噴超快明明沒移動也沒在用手機沒開行動網路沒開wifi,兩小時能掉5%後來觀察一陣子發現好像是GPS在作怪GPS沒多久就會跳出來搜尋(手機位置沒改變過)然後搜尋半天符號一直在工作列要不然就是符號消了一小時後又出現在搜尋之前7.1時沒看過GPS這樣一直在運作過後來把定位裡面選項改成節約(只透過wifi或行動網路後)目前感覺上像是正常多了