porlevich wrote:
阿......... 我是生意人阿
如果我PO上來了 ~ 裕隆不進口了 ~ 那我不就損失一筆生意了 :S
但我可以給個方向....
沒有"長期保固"的零件, 都是made in china :)
你的說是指這些嗎?
http://www.tobe-motor.com.tw/home/triesride_acc.asp
因為它全車3年無里程保固，除了選配部份我想不到其它的東西，你可以說個兩三樣品名嗎??
在台灣像你這麼有良心的商人不多了
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jako0529 wrote:
車價不便宜？
日產370z 日本售價326萬日元 合台幣115萬左右
台灣售價239萬台幣
熊貓 "最貴的＂ 人民幣⒍28萬約28萬
台灣貓最貴的我算50好了 請您去比一下配備
如果您要說50萬的選擇很多，這點我承認，50萬跟47.5萬相比較
是真的多了一些選擇，就拿最多人說的小y好了，的確是應該買的到
但是配備呢？
今天是在討論裕隆用料黑心，不是在討論車價，如果要討論車價是不是應該
把所有條件都列入再對車子評分，如果只是人云亦云，隨便看到一篇文章，
就把東西當成自己的論點，這會鬧笑話的
人民幣6.28萬是1.5的哦
1.3的官方報價只有5.88萬,然大陸的熊貓是可以殺價的,據說5萬兩千左右可以成交
這樣大約折合台幣約23萬吧(52000*4.4)
至於牛頭牌的小Y,是1.5的排氣量.這樣去比較本來就不太對
說到配備當然是有差異啦
但是如果把tobe的配備扒光到與小Y相同時
這個車又能賣多少錢呢?是不是還像現在這樣吸引人?
在接下來,車子的性能,返修率等等的問題,買到車王的機率
這個也應該算入成本
這樣比較起來,似乎tobe的價值就難以跟其他的車子去競爭
另外,這部車子的零件從大陸進口這早已不是新聞,也是都被知道的事情
鑒於目前的銷售狀況以及市場反應,我不認為裕隆會再重新開模
套句對岸常說的一句話
貴的不見得好,但是便宜的一定不好
呵呵,這樣tobe到底算是貴還是便宜呀
我也傻傻搞不清楚
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躺著也中槍
CMONET wrote:
...(恕刪)
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