pkl wrote:
中國品牌也是主因吧 ...(恕刪)
中國品牌還不是罪 最糟的還是售價
以小米手機為例
標準中國品牌
一樣的產品規格
同級其他大廠品牌大約都要2萬起跳
小米是直接腰斬不到1萬
大家當然用搶的
遠傳進的第一批手機馬上秒殺
雖然手機不是汽車
但是如果tobe當初來個 手排25萬 自排30萬+
品質再怎麼差
現在路上數量絕對不會比YARIS少
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而我一眼卻看不完 wrote:
低價車就該有低價車的...(恕刪)
據了解，由於外包廠商製程變異，所以部份批量方向機柱調整機構零件（紅色套管）、緊迫支桿和U型固定座間搭配尺寸超出規格值。所以有瑕疵的車輛初期可能僅是導致方向盤異音，但若繼續行駛嚴重時可能造成方向機柱總成鬆動，並導致車輛行駛操控困難而影響行車安全。這項瑕疵在國內已有兩起案例，所幸皆未造成事故發生。
目前「裕隆酷比」針對已銷售的540輛進行檢修，預計檢查工時約1小時，若檢查後為不良件則會更換方向機柱總成，預計更換工時約3小時。至於完成改正的車輛會於左中柱胎壓貼紙右上角加點綠漆圓點（約3mm）。如果車主有任何疑問
原文
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/8/b0080281.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/8/b0080281+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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cee0712 wrote:
那請問20萬的車各位鍵盤車手想要有多少價值啊？
熊貓車在台灣賣20萬擺明要車商貼錢...(恕刪)
說鍵盤車手言重了....
tobe 硬體的部分價值多少 這我真的外行 無法辯駁
大陸那裡雖然賣15萬 我想車子外觀雖然一樣
但是整體品質可能會比台灣的差一點
但是這個差價有沒有這麼多??我想大家可以想想
另外tobe在行銷花的錢 絕對是嚇死人的高
光以當年郭彩捷唱歌的那支廣告來看
廣告整隻是手繪逐格動畫...這一定得專業動畫公司去畫
搞不好是到日本去找的
所以廣告本身價格就不低
然後還有郭採捷唱專屬歌曲 雖然郭採捷那時只是剛要開始紅
但是這價錢一定也不低
最可怕的是廣告秒數
在各家媒體連續好一陣子播放的都是唱完一整首歌的長度
這個錢應該是幾億跑不掉了吧
再加上其他的行銷費用
一定是通通灌到車價上
不客氣的說 開價44.5萬 搞不好有十幾萬是行銷費用
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