seammyxx wrote:
自己去查查
M'car搭載原廠代號MR479Q的1.3升直列四缸引擎，可輸出86匹最大馬力及11.2公斤米最大扭力；Tobe也為M'car規劃五速手排和四速自排兩種變速系統選擇。依能源局所測試，M'car手排和自排車型分別擁有15.5km/L和14km/L的優異油耗成績。
很抱歉..這個引擎據說是英國調整..台灣自己的.......
熊貓引擎和變速箱很報前台灣都沒有自己調教.......
至於一手車訊...很抱歉...我不會去看這種........東西.......
至於說意識型態...台灣很多...你說不定就是其中之一...可惜我不是...
我連韓國車都可以公正評論....你這種人我就不知道..........
你先問問你自己能否公正評論韓國車再跟我說你很公正吧.........
seammyxx wrote:
汽車不管是排氣量多少....最後的油耗才是問題..........
你要看省油...排氣量8.0的車..油耗7KM/L....很省油不是嗎.................
買車CP直不是這樣算的.........
所以TOBE的油耗叫優異?
(整個討論就只有您敢說TOBE的油耗優異了
)TOBE自排車型的油耗比他廠的2.0車款還差,
就算手排車型也比人家1.5甚至1.8的自排車款要差, 是哪裡優異了?
TOBE"優異"的就只有一個車價便宜而已.
再說, CP值的標準因人而異,
但會買小車的原因之一就是要求省油.
台灣這幾年幾乎沒有1.3的日系車,
所以TOBE好像找不到同級車可以比,
但若比較十年前的Toyota Tercel和Nissan March和Suzuki Solio等1.3車型,
TOBE的油耗還是輸人一大截.....
依據能源局91年度油耗指南,
Tercel 1.3 A3 市區14.9高速19.4平均16.6
Tercel 1.3 M5 市區16.3高速22.3平均18.5
March K11(5D) A4 市區13.2高速19.9平均15.5
March T11(4D) A4 市區14.0高速20.0平均16.2
Solio 1.3 GLX A4 市區13.6高速18.8平均15.5
TOBE的油耗連十年前的台製日系車的水準都不到, 這樣還可以用優異來形容??
至於引擎輸出的部分, 十幾年前三陽汽車代工的Honda City 1.3也強過TOBE,
City這顆十幾年前本田為東南亞市場開發的引擎,
馬力就有95PS@6500rpm, 扭力12.1kg-m@4700rpm,
Tercel 1.3的馬力85PS@5500rpm, 扭力12.0kg-m@4400rpm,
就算是2003年三陽導入的韓國現代Getz 1.3, 它的86PS和11.9kg-m也還是比TOBE要好一點.
油耗呢?因為車身重(約1100kg)所以表現比其他日系1.3要差很多,
但市區11.8高速18.2平均14.0, 也不會輸給TOBE啊!
所以, TOBE是哪裡優異了? 和日系車相比, 連十幾年前的舊車型都比不上,
和韓系車相比, 也只能和人家七年前的舊車款勉強可以相提併論而已.....
還有, 您一直強調TOBE的引擎是台灣自己的,
可是中國吉利熊貓那顆1.3L引擎代號也是MR479Q, 馬力86PS扭力11.2kg-m,
規格竟然和TOBE的一模一樣, 不知道吉利有沒有把引擎送到英國去調校?
