這樣聽起來,
就應該回歸到不敢完全負責任的企業問題了...
無法理解....有40萬的人為什麼會花這筆錢去買這台車.....如果是賣中國的價錢,那起碼安慰自己比人包鐵的機車好,但他是賣40萬...只要多花一點錢不是可以開的更安心?不知道買TOBE的車主大部分預計開幾年?真的比較便宜?

不管裕隆的本意是什麼,但裕隆這麼搞真是砸自己招牌,感覺沒有企業責任....管你什麼L,我也不敢碰裕隆出廠的車了
花40萬, 買台犒賞自己辛苦工作遮風避雨的人來說,
也比那些開千萬超跑富家子弟來說, 我認為TOBE 車主是可以驕傲的.
chiumg wrote:
花40萬, 買台犒賞自己辛苦工作遮風避雨的人來說,
也比那些開千萬超跑富家子弟來說, 我認為TOBE 車主是可以驕傲的





花四十萬犒賞自己當然是值得驕傲
但是花四十萬買一個教訓,似乎太貴了
便宜又可愛吧///

很多人買車看感覺的 不看車子本質
40幾萬買台中華威力我覺得才驕傲
空間大又實用
RC505 wrote:
花四十萬犒賞自己當然是值得驕傲
但是花四十萬買一個教訓,似乎太貴了...(恕刪)


車主買之前應該還不知道這車經過裕隆,居然還這麼瞎吧
所以他們還是值得驕傲的

目前整個感覺讓我想起Samsung Omnia 還有 Nokia 5800 剛上市的災情
不過畢竟都是大廠,問題都持續改善
這陣子好像比較少看到熊貓的災情,車主對裕隆的處理也大多持正面態度

所以個人感想,就算買爛車,也要買大廠的,跑得了和尚跑不了廟

sf_king2 wrote:
便宜又可愛吧///


要便宜買台二手車,再把零件換一換都不用20萬~~~~反正都一樣容易有問題

可愛嘛~~~~ 女孩子這樣想去買我還可以接受,不過前提是花自己的錢

chiumg wrote:
花40萬, 買台犒賞自己辛苦工作遮風避雨的人來說,
也比那些開千萬超跑富家子弟來說, 我認為TOBE 車主是可以驕傲的


真的,自給自足買的40萬TOBE,絕對比富家子弟的2A1B或是超跑來得有價值,
只是裕隆真的深深的傷害了TOBE車主的心,
還要讓車主承受他人的異樣眼光,

40萬再撐一下,多存個10萬就有其他更好的選擇,
40萬可以買到很多還蠻新的國產中古車,,

雖說TOBE和LUXGEN在定位上完全不同,
但是看到TOBE,我真的很難完全相信LUXGEN,
畢竟在商言商,商人就是要賺錢的!!!

oranges wrote:
"你為什麼要買一台連小偷都不想偷的車?.....新競戰放路邊過夜都會提心吊膽"

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