今天,帶著我第一隻心愛的竿子

滿心期待來到受大家推崇的林森北車神店~

結果一下車,發現了一間 小小小小小的工廠~

然後店門口站著一位...非常非常非常..嚴肅的大哥..

連身高184又微胖的我..真的都會驚驚


-我:請問...這邊有幫別人車尾塞的嗎...?

-車神:現在不幫人車尾塞。

-我:是以後都不會了嗎...?(我愣一下,真的...)

-車神:六月不車,如果沒拆,七月會車。


然後我就默默的走了...

所以各位釣友們,車神還在唷~~~

只是說..六月份他不車,七月份會唷!!(如果還沒拆的話..)

各位不要在白跑一趟嚕~ 也可以先打個電話 確認唷!


ps:我的竿竿,還是沒有尾塞



jackda1025 wrote:
今天,帶著我第一隻心...(恕刪)

原本去年六月就說要拆了,說是都更改建...

所以去年就趕緊將缺白鐵尾塞的竿子,都車一車...

好險現在不買蝦竿了~就沒有這種困擾了

請問樓主是哪支竿子?說不定有店家有現成的,雖然爽度沒有那麼夠...
別跟我認真……
小瑪大大

我也是因為聽說 要拆要拆...

所以買了竿子...趕快衝去用一用~

我是拿極霸 6/7的

不管有沒有現成的...

但自己親自去 這種像訂做的感覺..爽度當然100阿~

小瑪大 你的竿子是什麼呢??
jackda1025 wrote:
小瑪大 你的竿子是什麼呢??...(恕刪)

小弟竿子很多,就是時間很少~T^T

蝦狂6/7/8 *2
達人6/7
達人7/8
小炳9
黑兵衛4/5/6/7/8
墨攻??
小弓??
一把紫色的,連名字都忘了..Orz
大概就這些,其他就算有,我不知道放在哪裡了...Orz..

謎之音:竿子再多,也才兩隻手而已

後來固定使用的,都只用達人蝦竿而已...
別跟我認真……
太銷魂了這陣仗...

不知道以後會不會,也變成竿子多到不知在哪

還在努力破20P,唉...
還好...好久沒在釣蝦了.....
剩2支蝦竿.......

不然又要請朋友幫我帶去車........
蝦毒戒蠻久了....
CNN大大

蝦毒是很難戒的..哈哈~~

大大是哪裡人呢??

何不拿起蝦竿 一同前往呢!
感謝分享!

4月中還有幫朋友拿過去車過一次

他的車工跟尾塞製作純熟度確實很讚!

但就是比較有個性一點啦^^
(好像比較龜毛的人都這樣.習慣就好!)

我自己的竿子拿去車尾塞.還拿電子秤去量重量

尾塞尾段車凹.與竿子接合處不露出O環.內牙要跟竿內一樣長

他也都達成我提出的龜毛要求啦.所以還是物超所值的!

若是後續不能繼續幫大家車尾塞.真是可惜呀~

Max後來竿子也暫時再敗.已經非常夠用了!



《Max.分享-014》
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
㊣maxpower666㊣ wrote:
感謝分享!4月中還有...(恕刪)



MAX大大

天阿...你的竿子好多喔~~~

我現在還在跟我的級霸一對一培養感情而已

請問一下,車尾塞要注意些什麼呢??

"比如重量多少、外觀如何好看、等等..."

有沒有一些小撇步或者該注意的地方呢??

小弟其實只是為了車而車呀...

因為就怕懂了,車神就收功了呀...
jackda1025 wrote:
MAX大大
天阿...你的竿子好多喔~~~
我現在還在跟我的級霸一對一培養感情而已
請問一下,車尾塞要注意些什麼呢??
"比如重量多少、外觀如何好看、等等..."
有沒有一些小撇步或者該注意的地方呢??
小弟其實只是為了車而車呀...
因為就怕懂了,車神就收工了呀.........(恕刪)


哈.抱歉 現在才有時間回

還好啦!目前就那四支

注意哪些喔.我先說一下目前會配尾塞的需求~

其實配尾塞功用不外乎

增加揚竿頓挫力(省力)

放在池邊竿子不會滾下池(重心在後)

持桿久持 比較不重手(配的好的狀態下)

再來就是外觀爽度問題^^


您可看一下我PO的那幾支的配重

小柄9尺:竿子57g 尾塞101g

小繼清瀨9尺:竿子49g 尾塞91g

極霸7/8尺:竿子47g 尾塞83g

蝦霸子6/7/8尺:竿子39g 尾塞70g

平均尾塞重量約在竿子的兩倍上下

但真要嚴格來說

都可比我PO的再增加5克左右會在使用ZOOM時

重心會在使用ZOOM時差的更細微

也就是說 要看您常用的尺數為多少下去拿捏會配重更好

ZOOM多的.竿子較重的

竿子比較長的如9尺竿.會需要考慮較多點

所以要抓中間值或你常用尺數的為主

配重點為配重平衡點剛好落在您握的地方前端剛好

我這邊PO幾張 我手邊的蝦霸子目前配重您看看






依序為6尺7尺8尺

看得出平衡點就是我的手指處

也就是說在我手指處後約1-3公分當成握把處

是最省力最輕手的.這還要看總長跟竿子重會有誤差

像蝦霸子竿子本身很輕.配上70g克尾塞

所以您看第一張平衡點.已經在原設計握把中了

所以我自己在使用6尺時.操作感最輕手狀態

我需要往後握一點連尾塞一點點一起握就剛剛好

7跟8時我就要稍微改變我握的地方嘍!

以上大約配重經驗您參考看看^^

另外尾塞我自己本身注重的就是

尾塞上的牙總長度.因為大多數市售尾塞牙的總長都過短

實際竿子本身內牙長度至少還有3-5牙(看竿子)

所以我會在製作時強調要做到跟竿子內的牙總長一樣長

再來我的只是我的偏好就是尾塞密封O環

一般市售或外面車的都習慣把尾塞跟竿子結合後O環外露

這個我看了很礙眼

所以我手邊做的全部要求O環要在尾塞鎖進竿子時

要剛好縮進竿子內

也就是說要在那個部分小車溝槽讓O環躲進去!

還有收ZOOM時的緊度我喜歡就是稍微偏緊

內部緩衝O環我後來都改成一節三個

還有就是收ZOOM時.竿子突出段

盡量跟原廠一樣.還有全部收節時

最好每節突出段都是平均的.再來就是重量啦~如上嘍^^

另外外觀部分也是我偏好而已.尾部會車成凹狀

這樣實際看起來立體感很好

當然尾塞外表拋成鏡面是一定要的



照片參考用.實際看立體感異常好^^

另外可看看下圖
紅圈那兩支配的尾塞為倒直角也是不錯喔!


所以外觀還是看人啦!我的喜好就是大概這樣~

以上您參考看看嘍^^~~~~~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
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