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jingda2001 wrote:
Vinto~ 我的心意被你了解了


我認識你一年多了,多少也了解你的心情
不然我個人建議去買黑框的跑系列輪組(不管是跑0還是跑1)
依你的路程自行更換輪組吧~~~
大不了就前輪是跑系列,後輪用CA40
只是請自行注意配色,不然會很

只是我發現一件事情~~~
就是我都還沒有買輪組
怎麼你們大家一個都比一個的積極去拜家
那我不就是勸拜達人了~~~
(其實我已經下訂Sram S40,只是因為錢不夠,請老闆先留一組給我,9月初領錢後才去買)
既然是器材板

那開箱文也應該放這邊嗎?

管他的 先放在說

我幫姊妹買的車車

fuji absoulut 1.0

快煮好了 組


燈燈 登登
組好了


FUJI 的喔 可是是平光的


好像沒有考量七 烤亮漆
不知道 Paul 大的有沒有亮漆 09年的更超值


10年的1.0


真的很簡潔好看


作電 坐墊sam marco 的喔 算是還不錯喔
里投 裡頭的泡棉 押 丫 壓起來很紮實 也不施 失舒適性


在萊 再來是變速系統
平把&便 變把 10速用 770


三盤用錢 前變 這是105的嗎?


105後變 長腿的喔 可以改34T哩


fuji 龍頭


770 前差 叉


居然也是板輪框耶 有人有研究過嗎?


TIAGRA 花鼓


美的因台灣


小個騎的 15" 車架 所以感覺有點壓縮
PAUL 大的好像是17"


後尚差 上叉也很簡潔


fuji 坐管 很想改耶


後輪花鼓也是 TIAGRA


後下差 叉熟悉的一句


SHIMANO FCR553 三盤 這是什麼等級阿??


TEKTRO 前後煞
依照姊妹目前的速度 很夠用 卻也是我最不滿意的 不是 C 夾


跟姊妹報價說10幾章小朋友
希望別叫我買第二台...

請問各位大大 該配什麼坐墊袋呢?
我有看過白色半透明的 車燈可以直接丟袋子裡
還是要用皮製的 好像也不錯 但要連坐店 墊跟把手一起換才好看 小朋友又出走很多
個位建議一下巴 吧
http://tw.myblog.yahoo.com/sinarsam/

半根香蕉 wrote:
小花
既然你都提出來要幫我問問
那我就不客氣啦


哈...金糾大真準,小弟下午剛撥完電話回老家問,過不久金糾大就直接來電詢問了

直接公佈答案...TOKEN陶瓷培林BB,只要......兩張剛好!
哇賽!!這一區超像勸敗區的啦
下次去騎車因該會看到很多新東西喔
來台中大口呼吸pm2.5

sinarsam wrote:


SHIMANO FCR553 三盤 這是什麼等級阿??

5開頭的都是105
6開頭的是ultegra
7開頭的是dura ace
但是也有人說比105低一點但是比Tiagra高!!
所以~~~自我感覺是105好了!!後面的3代表3盤~
像2009的ultegra就是R6600
2010的ultegra是R6700

該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
我來止一下大家的

今天我跟我同學騎觀音山...在下,我也動了想買跑0.1的念頭

但還是想知道差距有多大,所以商請我同學跟我交換輪組試試(他的是10年的跑1)

一路從凌雲路上去,都用高迴轉上去,為了就是等一下好測一下跑1.

終於到了遊客中心...(喘氣)

休息一下等同學到.....很快也到了.

開始交換輪組$%!#$!$@#!%$!^...

ok...試騎的路線是從,遊客中心下滑到凌雲路往硬漢嶺的岔路附近迴轉.

再往硬漢嶺方向到遊客中心(這條路坡度比較大一些,所以測試應該是還ok)

跑1優點:

1.果然夠硬,抽車的加速感十足.贊啦

2.路感明顯(應該也是硬的關係)

3.力量是隨傳隨到

缺點:

1.價格太貴><

2.要使用慣性必須控制在一定的速度上,不然力量消退很快

SPEEDY 雖然很多方面輸跑一,但是說真的,如果要在一.二週就習慣跑一

也很困難,這就是身體慣性.在節奏上,會差異很大.很多時候我覺得可以偷偷休息一下,

但跑一不準,他會馬上降速度告訴我,加速.不然我會停.這真的很讓我傷腦筋,

也知道這應該要多練習才會改善

就像小馬進步20秒,應該是不習慣,不然進步應該會更多.

俗話說:關老爺要騎胭脂馬

只要找對方式駕馭自己的愛駒,它都會給你回報的.

結論是,我腿力不夠,還是多練習才對.
cdmagic wrote:
哈...金糾大真準,...(恕刪)


小花

車店老闆說FSA不能裝TOKEN的BB

因為牙有一些些不一樣

一整各鬱悶呀

我只能用FSA自己廠牌的
而且車店老闆還勸我不要敗 - BB這種東西壞了再來換


我只好止偷偷換了一個秘密武器


還有我在車店時心血來潮想要師傅量一量我的鍊條是不是該換了
不量還好 一量差點昏到
那測量尺才剛放上鍊條就整各發現鏈條已經被拉扯過度
早該換了

所以我又敗了新的105鏈條 好用又便宜

半根香蕉 wrote:
還有我在車店時心血來潮想要師傅量一量我的鍊條是不是該換了
不量還好 一量差點昏到
那測量尺才剛放上鍊條就整各發現鏈條已經被拉扯過度
早該換了


蕉大,說實在話,新換的鏈條因為尺目變得很緊
所以你一開始騎時會有點不習慣
個人建議是明天(星期六)來參加TUAA的試騎團
來適應你新的鏈條
不然你直接拿來上武嶺是會很辛苦的~~~

半根香蕉 wrote:
車店老闆說FSA不能裝TOKEN的BB
因為牙有一些些不一樣


外掛式BB的牙應該只有鎖進五通的部分,分為義牙跟日牙,好像跟大盤中軸應該沒什麼關係才是。
改天再來問問其他車店老闆求證看看...:P

半根香蕉 wrote:
我只好止偷偷換了一個秘密武器


哈...還想搞秘密...車店老闆都把照片放到臉書上公諸於世了...:P

fenncha wrote:
個人建議是明天(星期六)來參加TUAA的試騎團
來適應你新的鏈條
不然你直接拿來上武嶺是會很辛苦的~~~


Hmm...這就是所謂騙很大騙來騎嗎...^+++++^
金糾大既然換了秘密武器,應該出現的機會很大,因為不出來試試新裝備會腳癢難耐啊...ccc

半根香蕉 wrote:
所以我又敗了新的105鏈條 好用又便宜

請問金糾A你的便宜是價格多少阿~~~最近我的鍊條也不太行了!!
之前原廠的是105~但是我騎個3000多公里就差不多了
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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