先說明,本人並不喜歡韓國,韓國貨,韓國車,但是之前試駕過X3柴油,2012 Santa Fe EVGT,套句版上的老梗,開過柴油後,就回不去汽油了,加上後來2012年尾,網上流出IX45的圖片,便期待著New Santa Fe的國產化,前兩天,展間業代通知,22日有實車可看,便跑了一趟!不囉唆,看看實車照吧(隨身DC拍的,傷眼勿怪)!

台中大里,New Santa Fe 出沒,注意!
台中大里,New Santa Fe 出沒,注意!
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看完實車後覺得,外觀大器,還不錯,但內裝太花俏了些,但比第二代Santa Fe好多了,第三排的空間也僅能短程應急,還無法試車,所以不知實際行車路感怎樣,但看了一圈(現場擺的是131萬 4WD版本),覺得賣到這個價位,沒有電動尾們實在有些缺憾,而前後輪(19吋輪圈)裡的碟盤,看來真是小的可憐!
待4/12後實際領牌後,試駕完再補上上路心得!
從第一件回覆大概就可看見版友的猜忌心,先說明一下,我並不是業代,從上面圖片中,可以看出,我在駕駛座,業代在乘客座,當Luxgen U6發表時,我也去試駕了U6,並不是U6不好!Luxgen的用心從歷代發表車型可以看出其進步的地方,只是,省油及大扭力對一部休旅車來講,的確是重要的,一樣一部1.8噸的休旅車,平均8Km/L跟12Km/L的油耗,你會選哪部?市面上沒有一部最為貼近消費者需求(百萬內平價,大空間,大扭力,省油,又有時尚外觀,且支持國產品牌),我想,假設U6加上柴油引擎,再加上多連桿後懸吊,如果又在百萬元之內的話,應該就會擄獲大部分人的心了!不過.....只能期待吧!



t08206265 wrote:
先說明,本人並不喜歡...(恕刪)


外觀很炫有進步,可是愈多人分享,怎麼愈看愈不耐看?
內裝除了比較塑膠外,配備都很好,價錢沒啥漲,是cost down的結果嗎?
內裝太花俏了……尤其那冷氣孔,有種不協調感……還有後座,行李箱感覺沒有很大!
(現場擺的是131萬 4WD版本),覺得賣到這個價位,沒有電動尾們實在有些缺憾,而前後輪(19吋輪圈)裡的碟盤,看來真是小的可憐!
待4/12後實際領牌後,試駕完再補上上路心得!

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這樣還買得下去喔... 不簡單 !
錢人家在花的開心就好
青菜各有所好!
這下子誤會更大了!在此說明,小弟並未訂車,只是對此款車型有所興趣,之前多在01潛水,本著分享看車的相關訊息,給有需要的版友參考(畢竟會在01上面逛的,多半會參考實際的聲音),現在補上之前幫友人BMW X3柴油開箱試駕及去Luxgen 展間參觀且試駕U6的照片,代表所言不假!
另外,提到4/12領牌是指大里所在4/12後會有實際領牌的試乘車可供試駕,屆時才有實際的行車體驗!
















開過柴油的車友,就知道我所說的差異!改天有機會再貼上,試駕友人Discovery 4 3.0柴油的照片,可希望不要愈描愈黑啊!
我也覺得第3代土匪除了外觀
內裝真的不優
所以第2代繼續開
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
外表個人喜好 是覺得蠻耐看也有霸氣
內裝看到這麼多電子設備
希望要耐用啊...有時候就是怕電子設備不時來個小罷工

但還是期待展示間能看到~~~
t08206265 wrote:這下子誤會更大了!在此說明,小弟並未訂車


可否請你多po一些有關U6 的資訊
自從有一次在路上看到這部車後
一直對她念念不忘
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