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唐燁
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唐燁
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第七代 ELENTRA N line

  • 2020-08-15 12:48
  • 5936
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4781992 來源:udn發燒車訊
最新的消息 不知道近來台灣最高階的 N line車型 會開到多少的價格 甚麼該給的都給了整套ACC 還有N line外觀套件+新的1.6T引擎 大家覺得多少的價格 才算合理 歡迎大家一起理性討論
2020-08-15 12:48 #1
文章關鍵字
ELENTRA N line
ss508
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唐燁 wrote:
https://autos...(恕刪)

建議Elantra N Line像第一批Elantra sport 一樣進口導入，不要國產，一樣開價109.9萬，絕對稀有很少會等紅燈車聚
2020-08-15 17:32 #2
唐燁
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唐燁
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ss508 wrote:
建議Elantra N(恕刪)

進口的開價開到破百確實是很有可能的事 但如果車價能壓在99.9萬 會比較有競爭力 但是進口要這個價格估計很難
2020-08-15 17:38 #3
cnn
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cnn
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總算有自動跟車了

當初進口時要去試駕說缺車，只好試駕ioniq，後來買了車才聽說國產化，讓我錯過覺得有點可惜
2020-08-15 21:11 #4
ss508
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唐燁 wrote:
進口的開價開到破百確(恕刪)

破百才能抑制量，不然一堆人開就沒有稀有性了
2020-08-16 9:13 #5
sockl
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sockl
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車商巴不得每個人都買他們的車，稀有性？？
2020-08-16 14:46 #6
vaan-floy
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vaan-floy
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價位跟ALTIS差不多我就接受(70-80萬)，我不在乎停紅綠燈車聚，好車大家開，車友多，討論也會多，車子哪裡有問題，或是有甚麼要注意也會比較多人知道。
PS.如果有油電版，而且80萬初，我就會考慮~
2020-08-16 16:10 #7
我瘋子
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我瘋子
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ss508 wrote:

建議Elantra...(恕刪)

進口的N line要維持第一批sport價位我個人覺得很難，原因為N應該還會再加上主動巡航全套。
想要不車聚？學我眼光獨特直接買6.5 sport也可以阿哈哈哈
2020-08-16 17:53 #8
Quaker2002
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Quaker2002
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i30系列講好久了，還不進來....

希望能引進旅行車款還有N性能款。
2020-08-16 18:34 #9
ss508
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ss508
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我瘋子 wrote:
進口的N line要(恕刪)

115-120我覺得都還可以接受，我就是第一批進口sport的受害者，業務跟我說限量賣完就沒了，交車四個月就國產了
2020-08-16 19:49 #10
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