如標題,最近因為轉職,長時間需要待在車上,原本的通勤車算性能款,油耗真的有點驚人,一個月不到的油錢就要破萬!

目前觀望Ioniq這台,主要需求,希望有半自動駕駛~油耗破一公升能破20~通風座椅~安全性佳

會建議購入21年還是19年呢?煩請各位大大解答
Ioniq19跟21年式差別在怠速久了是否引擎會不會亮燈!?
拿我開KONA油電2020年式的3~4萬就要清洗積碳問題,一次深度清洗要花7000左右又要浪費時間(快的話留車兩天)。
附上我開四萬公里左右的照片







給你看,方便你參考
Shelling0324 wrote:
Ioniq19跟21...(恕刪)

請問不清會 有何症狀
一定要清嗎
KONA油電車主,也怕積碳亮燈+1
我也是kona油電的車主,我們油電群組裡面好多人都是在三萬到四萬五之間亮引擎燈...發現要清積碳....我還沒到三萬,現在有點怕怕的.....
看群組的前輩貼的維修單..
還要自費快萬元的清積碳費用....
我還沒聽過哪台車三萬就亮燈要清積碳的...
不知道現代其他的油電,山土匪等等會不會也有這些問題呢???據說豐田的好像沒這問題??
鹽酸甜
豐田確實不會,可能壞電池還比較有可能
asoma
P2開12年19萬多到賣掉,沒有這個問題也沒聽過其他車友有這個問題
KONA油電車主,三萬公里積碳+1。
Shelling0324 wrote:
Ioniq19跟21...(恕刪)


我看保證書上面有這條保固說,難道這個沒保固???
看來南陽要好好說明一下了
coolnewbie wrote:
請問不清會 有何症狀(恕刪)


壞了.算你自己的。
ioniq觀察許久,也沒聽說需要清積碳
Kona油電為什麼要清積碳?
我家一台Prius 3開了10年了,也沒有需要清積碳
MixVIi
我也覺得很奇怪...ioniq沒聽到過...難不成車子設計上有不同??這算是瑕疵嗎
sheep1234
不要再相信拔獅子的鬃毛可以治療掉髮了,2020 Ioniq Hybrid車主里程5w5已亮燈顯示需清積碳
都要買Ioniq中古車了
車當然買越新越好
小改款後精緻多了
配備也比較好不是?

如果是瑕疵早被歐美消費者告翻了
Ioniq我看銷量英國賣得不錯
KONA則全歐常榜上有名

至於積碳
營業車???

油電車怠速吃電
但電量低就吃油
行駛速度起來也不太重踩拉速度?
要不要常常高速拉一下速度先?
真相永遠只有一個!
嵐薩雷克
因為歐洲保固內 都是原廠處理 保固過後是車主自行付費 妳可以上歐洲的論壇去看一下 請搜尋EGR... 很多的......
sheep1234
外國的果然比較大,權益都比較大XD
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