IONIQ V 建構於現代汽車的 E-GMP 純電平台架構之上，該車搭載由CATL 寧德時代所供應的高性能電池組，並且支援 800V 高壓快充技術，能顯著縮短補能時間，根據官方公佈的初步數據，長續航版本車型在 CLTC 測試標準下，單次充滿電的續航里程可突破 600 公里，為了對應中國消費者的行路偏好，研發團隊特別針對懸吊襯套進行強化，並且換裝專屬的低噪音胎款。
全文與來源-結合在地化用車思維 Hyundai IONIQ V 於 2026 北京車展正式首發！
IONIQ V 建構於現代汽車的 E-GMP 純電平台架構之上，該車搭載由CATL 寧德時代所供應的高性能電池組，並且支援 800V 高壓快充技術，能顯著縮短補能時間，根據官方公佈的初步數據，長續航版本車型在 CLTC 測試標準下，單次充滿電的續航里程可突破 600 公里，為了對應中國消費者的行路偏好，研發團隊特別針對懸吊襯套進行強化，並且換裝專屬的低噪音胎款。
全文與來源-結合在地化用車思維 Hyundai IONIQ V 於 2026 北京車展正式首發！
