個人積分：144分
文章編號：83158614
個人積分：1271分
文章編號：83177828
個人積分：22分
文章編號：86937084
個人積分：22分
文章編號：86937119
個人積分：4936分
文章編號：86937193
個人積分：317分
文章編號：86939116
個人積分：1166分
文章編號：86939712
個人積分：4936分
文章編號：90016266
a998877 wrote:
很多人對"韓國"有一...(恕刪)
其實不只是韓國車，大陸也是有相同狀況，甚至更嚴重。很多人都說歐美車廠前進大陸結果學會了就反過來殺牠個片甲不留，為何大陸在短短20年就能學會!還能青出於藍?反觀台灣的車廠(不要躲!就是在說你，給我好好反省)呢?保護加沒得選擇，養了50年，結果呢?才答應會出台百萬內的電動車，還沒交車就破功漲10萬，發現苗頭不對又降10萬，這是在哈囉嗎?這台車無疑是50年來最最成功最被看好也最亮眼的一台國產車，但是說實話擺在世界舞台上，你會發現它是最不被看好也是最醜之一!就像法拉X姐比許X美來得美，但是又怎樣?人家個個都是林志玲....
不過我還是誠摯的期望你能發光發熱，雖然心中有百萬個不爽，但是我含淚支持你!
