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【採訪】進口電車國產價！Hyundai Inster三車型、89.9萬元起上市！

首機

659分

91樓

個人積分：659分

文章編號：92385294

看到這價格和配備，N7鬆了一口氣，N5引以為戒。

lisungyu

4680分

92樓

個人積分：4680分

文章編號：92385334

年輕有為 wrote:
萬眾期待以久的入門級...(恕刪)

老實說這車70才合理，80是忍耐極限。
簡單說，kicks e-power的79.9萬清倉價算是這車的天花板，
超過都不合理。

肚子凸凸小豬

392分

93樓

肚子凸凸小豬

個人積分：392分

文章編號：92385795

車機怎被換成這樣，不會擋駕駛視線嗎??日規也沒換掉啊

肚子凸凸小豬

392分

94樓

肚子凸凸小豬

個人積分：392分

文章編號：92385808

南陽當初如果確定配備會拔掉一堆，就不應該找一堆車媒去韓國試駕，這樣一比不就露餡了嗎

Kamitsuki

只能說...特意搬大石頭砸自己的腳

2025-11-07 15:51

benwen

247分

95樓

個人積分：247分

文章編號：92385924

肚子凸凸小豬 wrote:
車機怎被換成...(恕刪)

爛爆連頂級全景360都拔掉了打方向盤都看不到螢幕沒有後面畫面

benwen

247分

96樓

個人積分：247分

文章編號：92385935

肚子凸凸小豬 wrote:
南陽當初如果...(恕刪)

要這樣南陽不用請台灣媒體去韓國試駕了，當台灣消費者是白癡嗎？把一堆本來需要配備，頂級至少可以選配吧
死都不給？

joe48246

17分

97樓

個人積分：17分

文章編號：92386293

只有我覺得內裝超醜嗎…尤其那個中控和出風口造型，簡直是20年前老車的內裝。

617分

98樓

個人積分：617分

文章編號：92387194

這外型做成油車一定賣爆!

英英沒袋子

303分

99樓

英英沒袋子

個人積分：303分

文章編號：92387782

從來以為是消費者教訓難養，結果是難養在教訓消費者，在座的各位都是XX

284分

100樓

個人積分：284分

文章編號：92387822

這車充滿電夏天開冷氣實際上應該只能跑200-250km吧？ 90萬買3米8 四座小車呵呵韓國人真是吃人夠夠 sorry

sorry

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