為什麼ELANTRA開起來跟ALTIS一樣晃又好暈...@@

gl44bn wrote:
我不知道買_車的車主心態

汽車多少有安全、品味、工業等級等等表徵

和3C消費產品不能一以視之

再加上_人對台之鄙視

我就不懂

為何還要作_自己

---你們好偉大---

m91 wrote:
挑個語病,
VOLVO是在200x年才納入ford集團內,
在那之前都是獨立公司.

chengsj wrote:
之前試駕的FORTIS雖然膝部空間沒有ELANTRA來的大，
但椅背地圖袋跟皮椅的質感算是比ELANTRA好的多。...(恕刪)

tai714032nan wrote:
後輪跟ALTIS一樣都是拖曳臂當然晃，調校功夫還不夠，一樣是拖曳臂國產FIESTA就調教的很好，比其他同級1.5或1.6後輪拖曳臂的車來比已經好很多了

誰在敲門 wrote:
focus 無需50步笑百步,
翻開台灣銷售紀錄來看,
福特沒有一台車有進過銷售前10名,
問題出在哪自己最清楚,
好好一台車台灣自己搞爛了妥善率,
牛肉在怎麼端永遠也是台灣銷售率五六名徘徊.

qetuo2468 wrote:
我是沒開過現代這台
但賓士我怎麼覺得很重...
但高速就超穩

我覺得最輕的是toyota吧...
...(恕刪)

我愛炸海苔 wrote:
我建議你開開較輕的方向盤後
再去試較重的
你就會感覺
整個手感就是很卡...(恕刪)

我愛炸海苔 wrote:
所以很多人抱怨ELANTRA的方向盤輕
我開過朋友的後
真的是覺得很奇怪
它的方向盤卻讓我覺得很重...(恕刪)

meridian wrote:
你朋友的輪框有改過嗎?
如果ET值有變小, 操作手感可能會變重...(恕刪)