勤琴 wrote:
所以現在是要噴CRV...(恕刪)
CRV最大的缺點是鋼材用料、組裝跟烤漆，這幾點不改善，我就買不下手。
台灣雖然沒有撞擊測試，但用料規格就擺在那，台版CRV明顯不如歐美日規。
Tucson性能跟操控還是小贏CRV，自手排雙離合器變速箱雖然省油無感，但加速比許多馬力、扭力更大的車款都還要快。
個人積分：1783分
文章編號：73494468
個人積分：142分
文章編號：73495820
個人積分：3737分
文章編號：73496015
Quaker2002 wrote:
CRV最大的缺點是...(恕刪)
所以這個李業務 為什麼要噴反韓？
CRV優點明顯
才不是為反韓而反韓
是實實在在的優勢
優點也是大家普遍更愛的項目
當然如果再掛上韓國標籤....那差更多
$$$ 結果土桑還賣這自信價 $$$
如果你很認真要隔音
看到黃油很阿雜
那就很抱歉
建議RAV4 CX5 X翠也去看吧
性能操控組裝我覺得CRV不輸耶 不太想讓
鋼材？
如果是安全 CRV不輸市面上平價牌的安全
輸 雙B Volvo 保時捷....OK的
台灣就亞大規
要到歐美日規？
想太多
平價進口車也先證明跟被出口國抽測一樣吧
韓國鋼材？
先說服國產組裝就是差的那些進口迷迷吧
他們才是正港逢國產就反的為反而反
anlulala wrote:
土桑不也國產車？不覺矛盾？
HRV是安全不分級啊 怎麼了？
HRV就auto hold對決kicks AEB
顯然女生更愛腳能放鬆的配備在支撐銷量
也有改進被人詬病的隔音
改進不多但也是有
想要什麼都要 價錢不漲？
土桑都辦不到了 還本田？
個人積分：142分
文章編號：73497977
個人積分：3737分
文章編號：73499820
個人積分：142分
文章編號：73500794
也是最後才跟進不分級的
尤其是本田，對台灣人的策略，真的讓我完全排斥
韓車沒有很好，但至少比日系車好，人家以歐洲為市場中心，以歐系車為目標，走的是讓歐洲人可以買單，去看歐洲的銷售市場就知道了，開過歐系感覺的車後，根本不會再碰日系車了
而可以把本田說的跟神車一樣，連auto hold都可以拿來跟安全科技的AEB比
我真的是服了你了
我終於知道為什麼本田這樣的策略台灣人還是繼續買單
相信你也沒開過Tucson吧
建議你一下，拋開品牌迷思，去試乘一下吧，CRV
、Kicks、HRV、Tucson我都試乘過好幾次了，感覺真的是差太多了，感覺是不會騙人的
對了，雙B至少也選一個品牌去試乘，你就知道為什麼韓國車在歐洲崛起的原因了，我都開過、也都比較過，不是沒開過在這當鍵盤手的
去試乘看看吧，別再這敲鍵盤了
你就跟我當初一樣，我相信你開過之後，你會完全改觀的，真的
個人積分：1049分
文章編號：73505752
個人積分：92分
文章編號：73533940
個人積分：945分
文章編號：73573594
個人積分：1783分
文章編號：73575239
