買韓國車心臟要夠大粒..不定時更新~~請都先從第一篇看起 #454.#474更新

cm601212

4290分

111樓

cm601212

個人積分：4290分

文章編號：62785753

Coffee1018 wrote:
看不太懂……

我只...(恕刪)

不是回不回原廠的問題，是因爲出了事原廠不知道是不肯還是不會，完全無作為？！

Coffee1018

1853分

112樓

Coffee1018

個人積分：1853分

文章編號：62788790

cm601212 wrote:
不是回不回原廠的問...(恕刪)

三年是全車保固，還有額外兩年的六大系統保固，
但這是要按照規範的使用條款，各家車商普遍的商用車保固是比較縮減的，
有按保固條約，回廠沒什麼好爭，就是修好

只是修得好不好? 手路什麼的? 拆解&安裝是不是會造成另一種破壞?
會不會沒抓到root cause，花錢&花時間，又要再跑一趟...

如果能真的抓到設計年限，異常PPM，使用者有信心當然可以不回廠，
只是後續發生什麼意外，那當然不在保固條約，那就有得吵囉~

could5566

9373分

113樓

could5566

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文章編號：62789749

Coffee1018 wrote:
看不太懂……我只看...(恕刪)

30萬公里?16萬公里?
不到10萬公里就壞噴油嘴的柴油車案例一堆
柴油含水較汽油高,對柴油車而言噴油嘴中招的機率本就不低
柴油車跟汽油車相比原本就省不到錢,要擔心的還有渦輪跟DPF這些高價的耗材
優點就是扭力而已,不過噪音跟粗糙的引擎運轉以及柴油的臭酸味及較毒的廢氣
柴油引擎即將被淘汰,在歐洲國家柴油車的市占已經開始滑落了
不過落後的台灣還一堆柴油迷在狂推柴油車