我的紅土匪關箱+2號機開箱文

ad700

1898分

樓主

ad700

個人積分：1898分

文章編號：68844227

trdtinn123 wrote:
一台軸距2700mm...(恕刪)

愛買啥車都是個人喜好，品牌也是一種追求、一種信仰
品牌、安全和價位怎拿捏，就看各人
還有您說的沒錯 ~口袋深度
所以您買了CX9???

我買了土匪，還2台

我說~烏龜個人認為
為了一年1-2次的場景直接買標準正7人坐
而且開標準正7人坐一個人上下班，是很愚蠢的事
這就關乎~口袋深度，畢竟要掏錢買車、養車時人會老實點

再回答第三排座位問題
MAZDA CX-9和土匪都屬於同一款5+2

即使有第三排坐椅，還是不適合長途，就短途權宜。
為何我說的是"同一款"
以本案來說
包含市面上含7人座的車
如果第三排有坐人，都是A1
A1您知道嗎?

這樣有幫您解惑嗎???

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

trdtinn123

3120分

112樓

trdtinn123

個人積分：3120分

文章編號：68844389

ad700 wrote:
愛買啥車都是個人喜...(恕刪)

我不是cx9
不過花百萬元買suv我絕對會選擇安全配備齊全,較有質感的進口車
不會連續2次選擇國慘組裝沒acc,車內掛著台灣獨家醜陋的客貨鐵桿suv

Quaker2002

1783分

113樓

Quaker2002

個人積分：1783分

文章編號：68844678

trdtinn123 wrote:
一台軸距2700mm車長4700,一台2900mm車長5075mm最好是同等級
cx9全球市場定位就是正7人座豪華休旅
好奇是哪個媒體稱cx9是5+2的?
可以附上媒體連結嗎?

買7人座跟愚蠢無關...取決口袋深度

第三排沒空調，身高超過160~165公分大腿沒支撐，腿部是弓起來的，這樣可以稱正七人座?

CX9跟山土匪是不同級距，但第三排大人坐起來一樣不舒服。

正七人座大人坐第三排，長途旅行舒適性還OK，CX9大人坐超過一個小時屁股就快爛了。

CX9 第三排乘坐空間示範

http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=13038

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/upgrade/47322-mazda-2018-03-23

01forever

1112分

114樓

01forever

個人積分：1112分

文章編號：68845227

trdtinn123 wrote:
一台軸距2700mm車長4700,一台2900mm車長5075mm最好是同等級
cx9全球市場定位就是正7人座豪華休旅
好奇是哪個媒體稱cx9是5+2的?
可以附上媒體連結嗎?

買7人座跟愚蠢無關...取決口袋深度

感覺你在鑽

5+2跟正7人差在乘坐舒服性
CX9的軸距長,可視內部空間不見得長,CX9的車長,但車頭就佔掉多少長
你的CX5比TUCSON長,軸距也比較長,但內部有比TUCSON長嗎?
馬3的軸距同級車最長,但內部空間同級車最慘

還有這種車禍
5+2變 5人座,難道7人座還會7人座?
小鴨TIIDA都可以變成2人座了

01forever

1112分

115樓

01forever

個人積分：1112分

文章編號：68845241

trdtinn123 wrote:
我不是cx9
不過花百萬元買suv我絕對會選擇安全配備齊全,較有質感的進口車
不會連續2次選擇國慘組裝沒acc,車內掛著台灣獨家醜陋的客貨鐵桿suv

請問CX5除了沒鐵桿
組裝有比較好嗎?

袋鼠人

1021分

116樓

袋鼠人

個人積分：1021分

文章編號：68845804

trdtinn123 wrote:
一台軸距2700mm...(恕刪)

就算車長破五米軸距三米，定位就是5+2，不會變成正7
我朋友有Q7和CX-9，
第三排成人實際乘坐不會比土匪好多少，好一咪咪而已。

嚴格說來「正」七人座只有全尺寸MPV有資格拿來說嘴
公認第三排空間最屌的DISCOVERY仍舊跟前排有段差距

另外，拿CX-9來貶土匪空間本身就是個錯誤選擇，
這個品牌的車室空間一直以來都不是強項（車頭太長）
你不如拿福斯或SKODA來比，至少價位和車格接近。

ad700

1898分

樓主

ad700

個人積分：1898分

文章編號：68858001

trdtinn123 wrote:
我不是cx9不過花...(恕刪)

花百萬元買suv我絕對會選擇安全配備齊全,較有質感的進口車

引用聯合新聞網中山高南下路段車禍，造成1死3傷，被撞的小客車嚴重變型。圖／消防局提供

來源點我聯合新聞網

所以~花百萬、日本原裝、安全配備齊全、較有質感的進口車

本案事故"國慘組裝沒acc,車內掛著台灣獨家醜陋的客貨鐵桿suv"，全身而退，再買一次

A1 ，您知道嗎??? 不是吃牛排加的醬喔

不知道我教您，
依「道路交通事故處理規範」把交通事故也就俗稱的車禍分成3類。
1.A1類：造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故。
2.A2類：造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故。
3.A3類：僅有財物損失之交通事故。

要細談對比RV4要談國一南51K，A1事故，
很抱歉，沒有得到授權談或評論

不過我知道上述的
~花百萬、日本原裝、安全配備齊全、較有質感的進口車　駕駛　沒有第二次機會囉

當然道路上的"事故"是無法複製的，除非在實驗室的撞擊測試，
相同的道路、車種、速度，撞出來都不會一模一樣

如果~只是如果，問我

那台是土匪，是不是能增加生存機率，答案"是"，而且增加很多

基於工作上的經驗和專業的認證
相信我有足夠的專業可以回答您的問題
至於為啥，您可以來私訊問我

烏龜自20歲以來到現在持有土匪2號，機陸陸續續換了也6台車，
從日系到歐系進口車直到現在的含果車，

命賤就開國產車嗎???開國慘車就命賤嗎???安全車怎麼選呢???
以烏龜來說一台車至少持有8-10年甚至更久，錢要花在刀口上，而不是比口袋深淺
安全、妥善率、持有成本這三點對我來說很重要，至於是不是進口有沒有"質感"
不在烏龜的考慮內

當時挑一號機

KUGA RAV4 Tucson買車之前確實都是口袋名單之一
Rav4會放進名單無非是，原裝進口的光環，通過諸多安全認證之流，

但實地去開，去感受，加上工作的關係看過很多碰撞實地測試，這是第一台被我剃除的
(以上為個人感受，無法代表公司或啥團體發言)

Tucson、KUGA都是好車
要烏龜推薦80-90間，這絕對都是一時之選

烏龜至今仍非常慶幸有紅土匪1號機，才有第2次機會檢視是不就該土匪不可

一樣車子看了一輪
是不是該直上德國車福斯，RAV4、森林人、Kia Carens、BMW218???、小凹、X-trail
再去看看試試，找不到適合自己的，好吧CX5不在我的考慮之內，
為了句"新感覺" <--日語發音，花百萬元買suv、安全配備齊全,較有質感的進口車，才真的是口袋深

烏龜會買土匪2號機，安全、妥善率、持有成本是關鍵

2號機6W保養$5243，沒錯
含果零件除三陽廠外還有很多水貨商，甚至掏寶買"北京現代"一個冷氣濾網買$30草紙
進口車零件貴啊～含果車連保險桿、板件都能掏回來

保養還是小事，以本案車損來說CX5維修金額是可以全損的

買車以烏龜來說一台車至少使用10年，
持有成本也很重要，

當然能避免車禍才是上策！
最好還能買Mercedes Benz、Bmw或Volvo

事故看很多，台灣一年到頭這麼多被別人撞的意外，路上三寶又多，突發狀況，
繫了安全帶+防衛性駕駛，就夠了嗎?

完全不考慮車輛的安全性，只要自己好好開，就夠了嗎？

買車的人在能力範圍盡量挑安全的，有多少錢做多少事，一樣$$，再說一次
買"新感覺" <--日語發音，花百萬元買suv、安全配備齊全,較有質感的進口車
也是個人信仰、一種儀式、一種認知

真的要回到買車的本質，論車輛本身就不如同價位甚至稍低價位的福特和含果車安全。

以上為個人分享：要戰啥鋼性啥潰縮區含果車等

請按上一頁或祝福你也被21噸車撞了，
還能全身而退再來PO一篇分享

是機會，不是能力。(請台語發音)我的長官這樣教導我的

除了機會，本身的能力也是很重要的
要有機會也要有能力才能存活
打這篇不是要幫南陽、現代賣車

讓看的人在預算內買車的選擇，能盡量保有能力，包含駕駛行為

看了這篇就值得囉

至於您要選哪一台阿，

決定你遇到機會時的能力

圖為烏龜家2號機和女兒同學父親新購的Tucson（從馬自達換Tucson喔）

哇哈哈我又認真囉

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

ad700

1898分

樓主

ad700

個人積分：1898分

文章編號：68931580

ad700 wrote:
花百萬元買suv我...(恕刪)

好吧，新感覺沒回，自己回

在5.7W公里，發現

原廠瑪吉斯已經非常夠本囉，再撐下去會有安全疑慮

我知道蔡董事長有追蹤01，我要反映一下
土匪的碟盤是貴公司少數不是使用韓國進口料件（聽說是近80％都是進口料），
使用台產的品質還是要顧一下，高速煞車時方向盤會抖，公司4台土匪2台會如此，研判是我們的車有送洗，前輪碟盤變形，雖可回廠凹出保，我是直接換B牌

提醒土匪車主洗車前等車完全降溫，不然碟盤容易變形