Hyundai Custin 2.0T,首先以排氣量來考慮,對台灣相對不友善,畢竟牌照稅、燃料費不是500為一個級距。方向盤不能前後伸縮調整真的可惜。SVM環景影像輔助系統也是全車系的標配真的很棒,而且有多重視角可切換還有加上軌跡線的引導,對於駕駛者來說夠能掌握了。
當初本來要等2.0T,期待有對岸的新年式小改外觀以及雙層玻璃,後來遲遲無上市消息,加上多次試駕1.5T發覺動力尚可,於是就先行下手1.5T了,後來南陽發布2.0T的樣式,只有輪圈跟上對岸款式,其餘沿用1.5T原本款式,加上對雙色皮椅實在無法接受,慶幸當時先下手沒有癡等結果換來失望,只能說老天有保佑,純個人感覺分享~~~