期魂小桑 wrote:
有一堆人在說ELANTRA...(恕刪)
不是80%以上的人感覺不出來，而是你除了去熱血、激烈操駕外，真的不會有太大的差異。
一般路面的不平整會讓避震器吸收掉了大部份，不是單一邊路不平你就一定會感受到左右連動的感覺的。
而這台車本來就沒標榜運動操駕，就一般平價車中這台給出來的路面舒適感真的算很不錯。
獨立懸吊就原理上來說，一定是優於非獨立懸吊沒錯，但需要看用途的。拿神車來說，如果市區60以下的速度，神車的乘坐感真的算蠻舒適的，神車是高速上的穩定性不夠。在一般消費會使用到的情況下，後懸吊是否獨立差異真的不大。但如果你常在競速之類的，需要高速過彎的，這時候就會有差。不然一般人在過彎的時候只會注意到側傾，對於後輪是否有左右連動影響感覺是不大的。
