ELANTRA系列 vs ALTIS 系列之比較


redsaizu wrote:
其實如果你有在車廠協..有的車廠品管很吹毛求疵,把協力廠的品管操到翻掉...

.(恕刪)

就是這麼簡單的道理,有的人永遠都不知道市場上的熱門車是怎麼來的,只會批評人家是制服車。不去想是如何輸給人家,這些人永遠都只能打打口水戰,不會進步。
我十多年前開的是福特的金全壘打,品質簡直讓人「讚不絕口」,修都修不完的問題。一直到近些年,當初剛認識的老婆開的是福特的Tierra,品質依然是讓人「讚不絕口」,東西壞了,換的是較貴的原廠件,還是沒多久又壞了。(中間還有短期接觸過Mondeo的M2000,也覺的是不怎麼樣,問題也沒少過,反應蠻鈍的2.0房車,也不省油)
這幾年,福特突然變成歐洲血統的車了,變成一些人眼中C/P值超高的車子,不得不佩服福特的「突飛猛進」,很好奇這麼棒的車,怎麼識貨的消費者這麼少,一點也不符合達爾文的進化論原理!
小弟23歲要買人生中第一部新車 在今年六月我試乘過Altis 也試乘過Elantra 老一輩的人都說韓國車不好 但是最後我顛覆了傳統選擇了Elantra 因為這就是證明了實力派跟偶像派的差別 不要只聽別人說就下定論 而是要親自去嘗試才知道 也不要在乎別人怎麼講!別再因為討厭韓國人就批評韓國車了 我們不要做批評而教壞小孩子的榜樣 我們要學會讚美和欣賞 人家韓國一天天的在進步 有人敢說三星的手機沒人敢用嗎 大家還不是都在比S2 S3的!我想每個人心中都會有部理想的愛車你我都不例外 不是嗎!最後補充Elantra並不是大家所說的耗油 我是習慣大腳踩油門的人 在市區加300元(以現在油價換算大概是8.6公升)還可以跑124公里 雖然不是說很省油 但也不會說耗油吧! 我們這些欣賞Elantra的人 要有紳士的風度! 別說我太天真 小弟我國二沒駕照就開過很多品牌的車了 只是都不是我的車!!
kevinyu54007 wrote:
這幾年,福特突然變成歐洲血統的車了,變成一些人眼中C/P值超高的車子,不得不佩服福特的「突飛猛進」,很好奇這麼棒的車,怎麼識貨的消費者這麼少,一點也不符合達爾文的進化論原理!


以前計程車幾乎都是金全壘打,也不過幾年功夫豬羊變色,現在要恢復往日光榮不知道要多少年?還有機會嗎?
你要不要也佩服一下福特的 「突飛猛退」? 一點也不符合達爾文的進化論原理!


還有福特突然變成歐洲血統的車了這件事也不會很奇怪啊,你的問題在哪裡?
前兩天剛買Altis,在買之前也是備受煎熬
但是深思熟慮以後,elantra其實也就是內裝好一點和多了一個ESP
但是價差卻差很多

昨天在高速公路上看到Elantra從外側切到內側
屁股晃啊晃的
或許我看不到自己的屁股吧
但是當下覺的選Altis還是不錯的
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joe5410 wrote:
我買的是GETZ!而...(恕刪)


不知道你的GETZ是修了什麼你覺得很貴?可不可以PO個維修單來看看,不然沒圖沒真像的,大家都不知道你說的貴試有多貴!
jerryen wrote:
昨天在高速公路上看到Elantra從外側切到內側
屁股晃啊晃的...(恕刪)

扭力樑的車都一樣啦
前幾天在Luxgen板講高速公路看到SUV過伸縮縫屁股上下晃動很嚴重, 旁邊RX450h一點多於晃動都沒有
然後就被公幹了(一堆不敢承認事實的人)

基本上有點常識的人都知道扭力樑用在後懸吊, 乘坐感受會很跳
這是因為扭力樑懸吊可動部分的質量很重, 在反應路況上會比較慢, 比較不能吸收路面衝擊
為了提升乘座品質就必須減低阻尼係數與彈簧常數(彈簧常數通常只減低一點點, 但阻尼會軟很多)
這就造成後輪受到垂直作用力會導致車身上下晃動很嚴重
扭力樑天性就是如此, 不然一些國外大廠在後軸放成本較高的多連桿懸吊幹嘛?

不過平衡用的好, 即使晃也不會導致操控太差
有關同等級車款和TOYOTA相比較的這件事,以下是小弟的心得:
話說7年前我想換車,2000CC級的TEANA和CAMRY做比較,
為了不和滿街的CAMRY計程車一樣選了TEANA2.3
說實在的我很後悔,原因有三:
一,耐用度:很多人比性能,比配備,比拉風....但很少人去比耐用度,
遭週比較保守的朋友十之八九都選CAMRY,但別人的CAMRY的零件都比我的耐用,
如果你有開計程車的朋友問一問就知道.我的車光電瓶平均一年一個,更不用說
压縮機,感應器等,開車的人最怕車有問題.
二,油耗:我的車平均7~8因市區居多,朋友的CAMRY9~11,換算下來每一公里多花一元,
現在20萬公里就多花了20萬台幣,這可不是一筆小錢.
三,折舊:同年同月份的車,我的車少了接近10萬,真的很不甘心.
當初就為了與別人不同,所以現在後悔了,下次換車我想很難逃出TOYOTA的手掌心.
我想Altis會賣這麼便宜 應該是Toyota賭定台灣人會因為刻板印象的關係會有很多人買 所以開模的成本很快就會回本了吧 東西賣得多自然就會便宜
再說 老一輩的人都說Toyota省油耐操 可是個人是覺得只有省油耐操 還有別的特色嗎?
那安全呢?性能呢?外觀呢?
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