為何 現代 銷量 賣不贏 其他廠牌?

我覺得如果改為純進口,配備都不拔的話,肯定會賣的不錯,台灣國產之後太愛拔配備了,希望santafe下一代可以改為進口的,整個車cp值超高

Kevininhouse wrote:
我覺得如果改為純進...(恕刪)


+1
如果改成進口之後,一些主動安全配備維持
價格就算被墊高,至少還可以拿出純進口的招牌吸引人

wingman9 wrote:
18年前會買Hyundai...(恕刪)



18年前就有台製的GETA 了哦?

pip334 wrote:
現代光說一個保養自...(恕刪)


告訴你,我知道至少馬自達也會收(自備機油的服務費),因為我就是開馬自達的車,還有其實民間很多保養場也會收滴...


Benn1963 wrote:
告訴你,我知道至少...(恕刪)

他是開纳牌的車
保養時是整個套餐一起算,所以他如果自備機油,開瓶費被算工資裡面,他也不知道
01forever wrote:
他是開纳牌的車保養...(恕刪)


家人的CRV3代過保後就在外面保養了,店家在深坑,如果不是買店裡面的機油而是自己買去,老闆在熟都還是會收個40元的開瓶費=垃圾處理費,因為你不是用他店裡的油他還要幫你丟垃圾,我個人也覺得相當合情合理。

店家沒有義務處理你自己準備去的材料或垃圾,原廠也一樣!台灣消費者的觀念扭曲早就很嚴重了,總是覺得付錢的最大,但不覺得自己要求合不合理,沒有體諒店家感受的同理心。

如果這也要被拿出來嘴,以後規範自己帶來的油自己開瓶自己加,出問題自己負責這樣不就更好?反正油是你自己覺得可以用,加了出問題就別回原廠哭。技師未來只要負責把油卸掉、螺絲鎖緊、洩掉的廢油跟瓶子自己帶回家處理!大家覺得如何?
其實只要車商敢推出就有人會買
像我們家得車子是santa fe開起來也不比日系車來得差
有些東西要自己去接觸才會懂的他的好
當然沒有一台完美的車只有適合自己的車
買過後加身邊朋子買的經驗!只能說跟品質跟耐用度有關
回廠保養永遠只有3片蘇打餅乾+一個紙杯咖啡
新車配舊引擎耗油又沒力
小弟目前IX35柴開第二年,除了保養成本高的離譜外,倒是沒什麼大問題。
我覺的現代的車本質上是OK的,但是代理商的態度比較矮化國人,美國是十年保固,來到台灣變5年,維修技師,組裝廠技工的素質真的有///很大很大很大///的進步空間,店經理對自備機油的客人也是GG歪歪,說一堆話恐嚇你,好像外面買的那些比原廠又好又便宜的油加了會讓引擎壞掉的話,對自備機油(有AC3認證)的油出保又百般叨難,真的是很難和收費的高標準,與號稱世界第五大車廠聯想在一起,連自家的客戶自已都說買車要看人品,只能說車子整體的品質,品牌形象對不起他的車價與保養維修價格。
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