新車故障擺南陽車廠20天沒下文~控百萬車4個月故障2次～國道上油門催不動

leoslcheng wrote:
這是台灣的角度
沒有強大的自主車廠,消費者永遠受制於外來車廠
最新車款,最新引擎輪不到台灣,車價比當地國貴
這是雙輸

01forever wrote:
說也好笑,保護幾十...(恕刪)

leoslcheng wrote:
哪來的保護幾十年?
台灣汽車市場一向對全世界開放
(除了加入WTO前對純日本車與現在對中國車的管制)
反倒是自己人不支持國產品牌才落得今天雙輸情況

真正保護幾十年的是韓國汽車市場
政府以極高的關稅阻擋進口車競爭
再保護少數財團特權壟斷韓國市場
加以民族主義灌輸韓國人無限期支持本土產業
韓國汽車也才有今天光景

01forever wrote: 你買了沒啦 一直再幫推,還是你跳槽...(恕刪)

Playitcool wrote: 中文理解能力有這麼差嗎？還是見不得...(恕刪)

leoslcheng wrote:
真正的井底之蛙其實是韓國人啦！
韓國人若不出國，在他們國內可看到買到接觸到的外國車還真少的可憐

01forever wrote:
這是2015年'井...(恕刪)

真• 阿宏 wrote:
韓國人是井底之蛙沒...(恕刪)

luieis wrote:
哈哈哈.......說得真好。
或許是這些品牌在韓國當地，賣給韓國人很便宜吧。

如果可以，我也希望能當個台灣井底之蛙。
HTC、納智傑、ASUS、PGO、大同、及其他台灣品牌。
打個85折價賣給想當台灣井底之蛙的我吧。