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亨利叔叔 wrote:
小弟整篇的言論在於
i30基本款及中階款安全配備不足為論(同價位之國產車皆配2SRS+ABS+EBD)
並非以65.9配備不足為論點
不願再與您爭論~
您一再的模糊焦點...讓我很失望....
太偏激了.......(恕刪)
我也試著跟你解釋其中可能的原因很多遍了
就跟你說過有些人寧可不要雙安+ABS而要便宜一點的價格了
你還是堅持己見聽不進人家的意見
硬要把人家扣上不顧人命的帽子
沒人有你辦法,
一直得這樣回覆你我真的很累...
而且我的文章明明就這樣寫:
我的定價第一步
讓i30 5D 入門經典型定價為59.9萬
有人會說現在i30入門就58.9萬啦還少一萬
重點在於那笑死人丟臉的配備啊~
i30 5D入門配備
首先請先把雙氣囊以及ABS補上
連這個都要省真的說不過去....
我的立場到底是什麼
你怎麼都沒再看的呢?
小弟一直以中立的態度去評論....
您一再而三的把論調偏移....只能說您太過盲目的支持Hyundai.....
小弟也支持Hyundai ix35 理因簡單
安全配備足夠,安全配備較國產休旅車來的齊全(同價位)....
以上
不再回應,感謝!.......(恕刪)
真的嗎?
我終於可以不用回應了嗎?
thanks god~
拜託你別再傳私人訊息給我了!
不然人家以為我是專門在這裡回覆你的!
謝謝你終於願意放過我
讓我有好像憋了很有終於找到廁所鬆了一大口氣的快感
累屎我了!
多謝多謝~
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這句話的背後多半都是帶有一點無奈和諷刺
無奈好車不一定有人懂 諷刺消費者只在乎品牌
銷售成功的因素眾多
哪是簡單改改價格就能回天
看看Hyundai在北美市佔率為什麼瘋狂的成長
台灣一句韓國車就躺平了嗎
北美的Hyundai以低價搶市, 提供不下於競爭對手的品質和更長的保固
盡力抓住每一個潛在的消費者
而不是在計較一台車究竟多賺少賺幾萬塊
讓使用者為他們建立口碑, 作他們的代言人
這些南陽做到多少？
價格有沒有比較優惠？
保固有沒有比較長？
安全性有沒有比較好？
配備有沒有比較多？
如果沒有, 那贏過他廠的優勢是什麼？
靠銷售人員說得一嘴好車就要消費者買單嗎？
好的產品不能以優惠的價格抓住游移的消費者
去替自己的品牌建立口碑
再怎麼好還不都自己在說的
另外, 拿FIT來比cp值...
並不能證明 i30有良好的cp值
最多只能證明 i30的cp值不是最差的
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