allenhansa wrote:
最近已下訂ix35柴...(恕刪)
買車就買車,何必到處去放送....?
你中午吃了雞腿飯會去告訴大家嗎?
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01forever wrote:
HTC沒錢？
那一年賺幾個股本是怎麼回事？
策略失敗到是真的，開發flyer賣不好變送的
一片機海也讓自己灰頭土臉
你可不買，但不要鼓吹抵制，韓國民族意識比我們強
如果韓國也抵制台貨，對台企業是一大打擊
HTC沒錢?請問大大哪裡得知啊?
現在還有一年賺幾個股本?連一個股本都很困難吧
為什麼如此?因為三星寫手門事件
當然HTC one X或許有瑕疵,但寫手門事件當初傷害太大
無端被人放大攻擊,業績變差,當時我也不敢買,
跑去買ASUS Padfone,
人家可是100%國造的耶,老兄!
我是不買韓國貨,
我反而希望韓國抵制台貨,這樣更能激起大家民族意識全面抵制韓貨
如此損失更多貿易的是韓國不是台灣
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選車之初也是十分囑意ELANTRA,之所以後來被踢出名單外是因為長輩觀感差,
現代的牌子在台灣知名度較低,以及後勤維修體系是個問號
所以選了MK3,雖然後勤一樣是問號,但安全配備極佳,操控更是一流,
連新手的我,一轉方向盤都能感覺出來差別
但回過頭來,ELANTRA車型在台灣真的是個擁有獨特定位的車款
比帥氣外型:
在台灣有MAZDA3 FOCUS CIVIC等競爭車款,
但MAZDA和FOCUS都在空間上敗下陣來,CIVIC空間不賴,但售價爛透了
比性能數距:
ELANTRA馬力數據的確不俗,同排氣量的除LUXGEN5外居然沒一敵手
比內部空間:
多虧機械空間縮小的優勢,讓ELANTRA有接近中大型房車乘座空間,
能上打到CAMRY2.0
所以客觀來說,年輕人會選這台車其實不意外,外型優,性能數據也有,帥車常缺乏的空間也具備了,
其它無法客觀判定的後勤維修問題,只能交給時間去慢慢考驗了
你說它有沒有競爭力?
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