DogHuang wrote:繼續等2011年版本上市~~希望ESP等應有配備加回來 的確是應該加回來i30 cw crdi和ix35落在同樣價格帶,車身大小也差不多可是ix35多了6速自排和esp還有內裝也比較高級(還是2000cc)i30除了是柴油外,其餘都輸南陽真該好好想想怎麼重新包裝i30(不然就乾脆下架吧)
多比較兄除了Livina,其他都是小型車,拿i30跟他們比,除了價格帶相當,實在有點委屈i30.話說回來,i30競爭對手n牌踢打,看看友版車主車友的討論,會有物有所值很想買的感覺嗎?至少我是沒有。看看碼山 漲到80萬了,那個適合馳騁的2人小跑,有家庭的人會適合嗎?話說回來,此車南陽宣傳定位在時尚,我覺得是一個天大的錯誤。訴諸實用,訴諸親子,出遊載物方便,隔音佳,都是很有用的方向。--要載桌子比Colt 強吧,底盤操控與行路舒適的均衡搭配,比其他小車瘦弱的鋼板那結實的車身,很多特點無法被強調認知,策略有誤,品牌情節,沒有花俏配備吸晴,以彼之短碰上別家遮短揚長,會輸也不會是意外。只是有點可惜了。
其實一直有在論壇中聽到i30CW的優異底盤,現在又有ix35,對這兩台都很有興趣,不知何者的底盤調整較佳?何者在過彎時會較穩呢?小弟現在的車是altis,這兩台底盤及懸吊會比altis好嗎?otherppl wrote:i30在中南部很常看...(恕刪)
意外不要來 wrote:其實一直有在論壇中聽...(恕刪) ix35屬休旅車款,車身較高,過彎較不利,所以加了ROP 車身防傾保護跟ESP 電子車身穩定系統...以過彎比較的話i30>ix35>altisi30cw crdi底盤真的不錯(以這個價格帶的車款比較)