引擎拉桿真的有幫助嗎?

116分

11樓

個人積分：116分

文章編號：36185699

這種公共討論區神人一大堆，

覺得手癢、心癢不裝上車就每天胡思亂想，

那就趕緊去買吧！

有人裝了『引擎室拉桿』車子似乎就增加了不可思議的操控性，

有人電瓶加了逆電流，

在相同時速下轉速還會比正常值低200轉，

真是令人匪夷所思。

對車子多點認知就會少點笑話。

INCBRG

4分

12樓

INCBRG

個人積分：4分

文章編號：36185972

FSD wrote:
1. 他就是引擎室拉...(恕刪)

版主說的是引擎拉桿並不是說引擎(室)拉桿所以就簡單說一下兩種讓板主知道拉桿有分類 OK

jerry5309

531分

13樓

jerry5309

個人積分：531分

文章編號：36193163

土匪裝這個幹嘛?在引擎室根本看不到
至於效果...
你心理因素因而覺得車子變強
它...
就真的變強了

liankuan2003

750分

14樓

liankuan2003

個人積分：750分

文章編號：36247432

沒裝過的人在那說大話的一堆
就像我有個朋友從沒交過女友
總是在說交女友很麻煩啦,很花錢啦,不自由啦....

我的土匪車就加了引擎室上拉桿
又加了底盤下結構拉桿
家人全體一致的感覺--
晃動程度明顯降低許多
感覺就像遊覽車變成了小轎車
最明顯的就是山路
本來用3-40轉的彎都很怕翻車
現在用5-60轉都不覺得怕
全部拉桿共計一萬二千元
1.2W可以改變一台車的運動性能,就看各人值不值得
提醒~~單只上或下拉桿的作用是不大的,因為無法形成力矩的抗變形結構
,你可以去查一下國外的網站說明

結構拉桿==>簡單講就是在強化底盤剛性，補強車體結構，藉以提升車輛操控性。
防傾拉桿==>簡單講就是在減少過彎時車身傾斜。
http://www.summit-racing.com.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=5&Itemid=9

麗大

0分

15樓

麗大

個人積分：0分

文章編號：77374359

liankuan2003 wrote:
沒裝過的人在那說大話(恕刪)

中肯🤣👍點到位門外漢

vctrwu0226

42分

16樓

vctrwu0226

個人積分：42分

文章編號：77984124

liankuan2003 wrote:
沒裝過的人在那說大話(恕刪)

說的沒錯，而且即使連轎車也都有明顯的差異！
很多人說要激烈操控才有感覺，其實不然，只要時速超過30以上，或是迴轉就一定會發現差異。

個人加裝了引擎室拉桿、前下、後下拉桿，車款是三菱的Galant，過彎甩動的感覺有非常明顯的差異，有點像是有一個人在旁邊推著車子的一邊，不讓車子繼續往側邊倒下去的感覺。

有朋友說新車由於剛性較高，加裝後感覺差異不大，由於這個我沒有親自體驗，所以就不評論了，但是以我自己的體驗來說，真心覺得非常值得！