IX35是單安、或是無安、無ABS的汽車嗎??
台灣會賣什麼規格的車是代理商的問題
愛開砲也要砲對目標吧...
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~

swallowman wrote:
這位大大,這樣會不會太強了,舒適性會很差耶@@!

我後座有載人時,基本上都是後調將前後間格拉到最大,至於行李箱空間,能放就放,放不下就往車頂堆!基本上,常讓後座的朋友稱讚喔~~~~~~~!


我都是將前後排座椅拉到最大~後斗放滿滿東西
我記得ix35好像是後排不可調整距離的
可能要請開版大看車的時候確認一下

直接來說ix35和outlander的比較,4wd就得先擺旁邊,這樣才容易比較,先從看得到的數據來看:

價位 - Hyundai ix35 2.0 尊貴型(80.9萬) / Mitsubishi Outlander 2.4 2WD 精緻型(80.9萬)

體型 - ix35比Outlander短、矮、輕,但比較胖,輪胎也比小凹大。

能力 - ix35輸Outlander 6匹馬力及4公斤的扭力(小凹是2.4L),油耗美國FTP-75平均油耗測試約為歐盟1999/100/EC的1.09-1.3倍所以要乘以平均約為1.15倍,ix35採歐盟。小凹採美國,所以ix35平均油耗11.3 km/l,小凹改為歐盟平均油耗10.8 km/l,但實際開起來好像還是小凹較省。

安全系統 - IX35這個等級就有循跡控制系統,5個3點式安全帶,安全座椅擺後座中間也行。小凹全系列都是4個3點是安全帶,無法擺後座中間,循跡控制系統要4WD車型才有,循跡控制系統皆無法額外加裝喔!以歐盟的撞擊測試來說IX35比小凹多1顆星。但小凹有LED尾燈(全車系)。

內裝 - 這項是很主觀的,有人覺得ix35很有科技感,但也有人覺得鋪陳的太複雜了;小凹有人覺得簡單大方,很MAN,但也有人覺得太LOW了沒質感。不論前後座,座椅當然是小凹較優,IX35駕駛座雖然有電動,但椅面較短,個頭較高的應該坐起來會覺得不太舒服。後座IX35椅背不能調,不夠傾斜,且因為整體轎跑造型,後窗超高,一般國小低年級學童坐著無法看到窗外風景,即使坐安全座椅也看不到。

目前IX35到7月前牽車享5年不限里程保固,再享50萬0利率,應該可談到不錯的價錢。小凹的價錢應該也還算好談,目前好像也進入競賽月了。車要買自己喜歡的,韓國車很多國人都頗有微辭,要買要有接受別人評價的心理準備,為了別後悔,真的要多去開幾次,IX35起步很緩,油門得踩深一些,非衝動型。小凹油門很輕,起步跟摩托車很像,會衝出去喔。
不用問了

這裡是韓車版

他牌車友沒必要給意見

謝謝

因為不夠客觀



yj631028 wrote:
直接來說ix35和o...(恕刪)





5年不限里程保固是有但書的!

兩輛都很不錯!

要是ix35是柴油的更棒!!

timliata wrote:
不用問了這裡是韓車版...(恕刪)


呵呵~您好幽默!

阿~我還沒加入現代家族,在這板還是不要亂發表意見才識相!
看的的後座車窗要大還是要小吧
ix35腰線一直拉到天花板
後車窗有夠小
三角窗更是..更
版大,其實不難,這兩台因為價位差沒多少,所以常被拿來比較是正常的,當初我買ix35前也有試駕過小凹

重點把握以下幾點就好

1.要空間:小凹~~~有點廢話,看規格就知道大上一號...

2.要低速時的加速力道:小凹~~~ix35轉速未帶上時,會有點無力

3.論乘坐時的彈性(懸吊軟硬):ix35很有Q度(偏硬卻又稱不上硬);小凹很舒適(就坐起來很軟的感覺)

4.要彎道穩定度:ix35

5.配備:都頗豐富的,純看你要哪個等級而已,肯花錢什麼都有

6.時速120之後的再加速力道:ix35;小凹因為是cvt,越高速吃力感越重

7.外型:個人喜好(又講廢話了)

當初在挑選時,家裡長輩是比較喜歡小凹,因為他們看重的是,既然價位都差不多,笨蛋也會選2.4升+尺碼大上一號的小凹吧...

但我看重的是"駕馭感",因為車還是我最常開,當然要買一台我喜歡的,況且我也覺得ix35帥多了(個人喜好),加上ix35在高速公路的快速換道的穩定度讓我很驚艷!還有一點就是時速170也絲毫不覺得有漂浮感,反而有一種安定感,所以就選了ix35囉
當然是小凹~
空間大~有力~省油~~
高速公路目前最高是平均14.5~
這幾天要6萬公里保養了~
沒讓我丟臉過啦~~
outlander 心得:
後座座椅很短,坐起不舒服 (因為這個原因淘汰了)
後座收折方式不方便, 容易卡住
優點是上下對開尾們
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!