6/8日 星期三要發表ix35 2.4的嗎?


PLAYER553386 wrote:
這種油耗是6速嗎 ?...(恕刪)


ix35的油耗是歐規的~
超越現實X跨越領域
po兩車數據只是單純的對照一下!新款ix35跟小凹畢竟心臟都一個樣!真正的準車主都在潛水觀望,自會憑其需求購車!不須咱們操心!

turbo只是個人單純希望的跑旅配備,我如果要買跑旅,肯定買真正會跑的,awd配跑旅也不錯,有無輕度越野的4wd功能反而不是那麼重要了~~~~!

回歸正題:有人會轉換ix35 4wd的美規油耗值?

ps:po完才看到樓下的evoq發的言,這邊先謝謝拉^^!不另回文
VC66-C Mi Max3
經濟部能源局提供的換算方法是歐盟測試數字乘以1.15
10.3*1.15=11.845km/l
所以小凹多了100多公斤的車重還是略勝
在同引擎的條件下
CVT變速箱果然了得
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12564

新聞出來囉...
比2.0款多11萬, (88.9/96.9)
換來引擎昇級和4WD.
還是2安, 所以完全不考慮...
如果賣99.9, 有六安, 那我就很有興趣了.

南陽再加油吧!!


swallowman wrote:
ix35 4wd 2359cc 1512kg 177/6000,23.1/4000 油耗7.5/13.06 平均10.3
小凹 4wd 2359cc 1645kg 172/6000,24.0/4100 油耗10.6/14.5 平均12.1

修正如下:
ix35 4wd 2359cc 1512kg 177/6000,23.1/4000 油耗8.6/15 平均11.8
小凹 4wd 2359cc 1645kg 172/6000,24.0/4100 油耗10.6/14.5 平均12.1

較重的車身卻有更好一點點點的油耗,回到小弟之前的疑問就是:

CVT有比六速手自排省油嗎?@@
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
修正如下:ix35 ...(恕刪)


CVT本來就是強調省油性能啊,但就是沒什麼力嘛..
超越現實X跨越領域
愛如此神奇 wrote:
CVT本來就是強調省...(恕刪)

是阿!大家也都這麼說,我也是將信就信(一直認為CVT很沒力,但還好有省油的特性安慰一下)!,不過新出爐的mv中,6速手自排看來也沒比較有力阿~_~!

現代的fans應該要呼籲南陽換CVT了!說不定油耗,加速都會比現款更好些!讓潛在客戶下單更快,更迅速~~~~!

好啦!我知道樓下一定有人回:現代不給的,你不能要,懂嗎?

我:只是單純閒聊,為將來的現代車主下單時爭取更多的誘因而已=.="
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
現代的fans應該要呼籲南陽換CVT了!說不定油耗,加速都會比現款更好些!讓潛在客戶下單更快,更迅速~~~~!


Hyundai 六速自排變速箱是全球第4間擁有六速自排變速箱的車廠,在它之前的是TOYOTA、GM汽車集團與FORD;而新變速箱燃油效果改善21﹪,且零件數量還減少62個

值得一提的是,雖增加配合使用的齒輪數量,但是透過輕量化材料重量減輕12公斤,且終生不必進行保養,實現低成本化的目標....(轉貼)
race01 wrote:
Hyundai 六速...(恕刪)

之前有看過,看起來應該不錯!但是.....

小凹車較重,輪胎又較大,也是用省油無力的CVT!

就你的認識,你覺得問題出在哪?該不會是那個4wd傳動系統拖垮整車動力及油耗吧!
VC66-C Mi Max3
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