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現代汽車的水平真高阿....
UCAR寫說調查方式以7項構成整體滿意度的關鍵要素來評估新車車主對銷售及交車經驗的滿意度。而這7項要素依重要性排序分別為：交車程序、銷售人員、交車時間、銷售主動性、交易條件、書面作業 (手續辦理) 和經銷商設備
我猜現代汽車可能分數比較高的是以下幾項吧
交車時間:庫存車很多所以交車很快
銷售主動性:難得有冤大頭上門當然很主動阿
交易條件:上門先折10%，客人不砍意都難
不然向經銷商配備分數會高:那只能說看到X....
跟suzuki同等級的經銷商設備
連新車廠luxgen的經銷商都還比較好
真的國產車首選還是toyota啦，其他品牌真的沒什麼好考慮的
感覺就是遙遙領先的toyota 在看其他國產品牌龜笑鱉沒尾巴
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funheart wrote:
真的國產車首選還是toyota啦，其他品牌真的沒什麼好考慮的
感覺就是遙遙領先的toyota 在看其他國產品牌龜笑鱉沒尾巴.(恕刪)
是啊
toyota 是遙遙領先兔子
hyundai 是龜
(最近 高速公路 新聞上好像也常看到兔子蹦蹦跳)
..其他地方呢?
大陸CSI售後滿意度 還非SSI新車銷售過程 領先的兔子?? 本田 日產都在前
....現代這隻龜一直緊跟兔子後CSI /China
那大陸這CSI看來....
我還猜豐田是 賣時很有禮貌 而且不二價 所以客人也不需比價 然後賣後跟現代一樣 所以沒排到前面幾名勒
我看是你自己在high吧 (報告真準!? 都是業務要求客戶給高分的啦!日系車toyota要求比現代嚴格吧!!)
買toyota是首選~~沒錯
但你娶的老婆 應該也是名模或明星?
funheart wrote:
UCAR寫說調查方式以7項構成整體滿意度的關鍵要素來評估新車車主對銷售及交車經驗的滿意度。而這7項要素依重要性排序分別為：交車程序、銷售人員、交車時間、銷售主動性、交易條件、書面作業 (手續辦理) 和經銷商設備
我猜現代汽車可能分數比較高的是以下幾項吧
交車時間:庫存車很多所以交車很快
銷售主動性:難得有冤大頭上門當然很主動阿
交易條件:上門先折10%，客人不砍意都難(恕刪)
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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funheart wrote:
市佔率超過三成的兔子常上電視也是正常的
烏龜這麼稀有，看不到也不奇怪
原來現在客戶都這麼聽話，業務要求給高分就會有高分
那怎麼買烏龜現代車的客戶剛好都是澳洲來的嗎?
這樣的反擊還真是有水平阿.(恕刪)
原來現在客戶都這麼聽話，業務要求給高分就會有高分>>>>我是說公司要求業務比較嚴格 .....有做過T牌業務 就知道是不是 (SSI)
那怎麼買烏龜現代車的客戶剛好都是澳洲來的嗎?>>>你還用反話 來套 我也沒說現代如何 你卻說客戶澳洲來的
SSI是銷售新車的過程滿意度 csi是售後 服務客戶滿意度
以T和歪H比
銷售過程T大幅領先 但後來的滿意度 只贏歪H 2,3分 ~~為何?????
台灣 2009 2010 SSI/CSI 歪H也有口碑了 ,M牌 F牌也大幅進步
反擊水準絕對在你之上 ......因為我用"你的話做準則"來 問你的其他的事 你沒回 你只敢用"你的準則"來扣帽套反話
p.s.
(綜合來說 在台灣 還是T牌首選 不過其他也不差到那 就c/p值看 ---以前T牌絕對是大 大的首選)
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