AVLIFE returns wrote:
我看蘋果報導, 那台...(恕刪)
跟T牌86比
也許可以拿現代新當家跑車 Genesis 囉
305~350P馬力...最近在韓劇一直看到紅色Genesis COUPE 在狂奔..
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miuppaa wrote:
今日最中肯
南陽的經營模式....唉
最近這兩家車廠都有新車發表, 來比較一下代理商對於車款引進的經營理念.
CAMRY: 國外大改款, 隔3個月國內馬上發表大改款汽油版, 又隔2個月, 馬上再上油電版.
ELANTRA: 國外大改款己超過一年以上. 到如今台灣連賣多少都不知道. 油電版更是遙遙無期.
86: 去年底才新發表的車, 日本預計四月份開賣, 台灣年中準備引進.
VELOSTER: 去年第三季國外上市, 台灣預計今年第三季才要引進引擎弱化版. 而國外己準備推出TURBO版.
一家知道打鐵要趁熱,
一家則是熱菜放到冷掉才打算慢慢端出來.
即使撇開品牌情節/售後服務/二手車價....等因素,
消費者看到兩家代理商的對於新產品的積極性, 會選那一家?
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