個人選擇Santa Fe
很有肌肉感
沒有一併引進長軸版,略失望

Kuga對應現代的車種,應該是ix35吧
Santa Fe對應Ford的車種,應該是Flex
剛好我也是在這兩台中作選擇,我今天剛去看了santafe,明天要去看KUGA,
不過還是希望多些人提供意見!
*山土匪的空間真的有夠大*
土匪+1
我是去年購買的 當初賞車共有U7 U6 KUGA SANTAFE
一輪看完 各方面土匪都深中我心阿
今天跑了武嶺,ix45真的是好車,建議您去試試就知道
親身經驗回答您,現代的柴油技術在節能表現上輸給FORD,不管是缸內技術乃至於變速箱都是

而且連現代的業代都承認的一點,現代的柴油引擎會越開越大聲

FORD的柴油也是有這問題,但是沒有明顯到讓車主本深感覺得出來,除非拉一台全新的跟一台開15萬以上的放在旁邊

才會有差異,這是本身的經驗,不是聽說來的,給您參考
我會選山土匪~兩台都是柴油的,主被動安全也是很ok的~我在乘坐空間上級變化上做選擇~而且我也很喜歡山土匪的auto hold 這功能
開啟後停紅燈時檔位打在D檔時車還是自動煞住不會往前,腳可以放下不用一職踩著煞車很方便,但重點還是帶全家人去試車吧~再來決定你要買哪一台吧
都柴油共軌直接噴射+增壓,有啥缸內技術差異?
現代的噴射零件用的還不差,3代Bosch+可變渦輪

個人是還沒開到柴油Kuga,
試乘過柴油Focus 2.0 & 1.6T Kuga,
Ford的車室的確很靜,比iX35好一點,
但是急加速的舒適性,這2台Ford車,手自&自手,都輸ix35的手自,
ix35很順很有力,不抖,不會lag一下才彈出去

Kuga的車室狀況,行車記錄趣 怡塵不是有說很多...
以下也不是聽說的
小中大柴油車cc數從1.6 1.7 2.0 2.2 2.5
除了1.7柴油沒引進
以下放在一起的是有血緣技術關係的.Ford TDCi 是跟(寶獅)買的

BMW(寶馬): d
M.BENZ(賓士): CDI
Hyundai(現代) /Kia(起亞): CRDi
Ssangyong(雙龍): XDi, D
Chrysler(克萊斯勒)/Jeep: CRD
Volvo(富豪): D

Mitsubishi(三菱): DI-D(TD)
Nissan(日產)/Renault(雷諾): dCi
Toyota(豐田): D-4D
Honda(本田): i-CTDi
Subaru(速霸陸): TD
Suzuki(鈴木): DDiS

Alfa Romeo(愛快羅密歐)/ Fiat(飛雅特): JTD
Saab(紳寶): TiD
Opel(歐寶): CDTI
Land Rover(路華): TD

Peugeot(寶獅)/Citroen(雪鐵龍)(PSA): HDi
Ford(福特): TDCI
Jaguar(捷豹): TDVi
Mini: D


AUDI(奧迪)/Volkswagen(福斯)/Skoda/Seat(VAG): TDI
chend1201 wrote:
親身經驗回答您,現...(恕刪)

craft0426 wrote:
我也是兩台都有去看...(恕刪)



KUGA +1

品牌 BJ4
回樓主:

我近期也在考慮這兩台(山土匪.皇家/Kuga柴油),上個月已先試駕過山土匪,
前天(週五)也試駕Kuga柴油版的了,都開過了還是真的很猶豫.............


現在的心得是:

山土匪:後車廂空間大(放的下小孩的推車:可平.直放),後座椅面舒服,
外型較Kuga亮眼,駕駛艙感覺較舒適。

Kuga:後車廂空間較小(小孩推車:需平.橫放),後座椅面需將椅背傾倒一些
才會好坐一些,外型較耐看,駕駛艙感覺較緊湊(駕駛取向)。

操控上"我"覺得這兩台都差不多(走林口山路),科技感Kuga勝很多,
舒適感Kuga差了一些,整體空間Kuga也差了一些。


持續猶豫中...............


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