ix35柴油 100元搞定渦輪延遲問題


ty0918 wrote:
如果這樣綁就會很有...(恕刪)


即便全車渦輪吹氣管路都改成金屬或是矽膠管..
也是改善正壓時原廠橡膠管較軟材質膨脹,讓正壓出現時反應較"直接一點"...
渦輪遲滯並不會有太大差異!!

原廠當然是考慮耐久性與成本(管路製造成本與安裝工時成本)


j5305705 wrote:
好用要分享,不要暗...(恕刪)


請問用幾公分的束帶,要綁多緊?
蠻經濟的加裝~~
低速變順暢.但高速時是不是力道上有差?

國產L的就有用金屬管了..
軟管應該也有它的好處,..所以應該不是成本考量吧~??
twope18t wrote:
即便全車渦輪吹氣管...(恕刪)


+1

改成金屬管,頭、尾也是要用"橡膠管"對接。多了組件這樣反而多了造車成本。

用橡膠管就可以簡化到一條管子變成一體成型的軟管。

而且軟管對行駛間引擎位移、震動的缓衝性也比較好

加上金屬管日後幾乎不會壞,也賺不到维修的錢
請問有沒有人知道為什麼樓主說的方法有用(以前也有人分享過)但原廠不願意這麼作!?

是不是還有其它什麼副作用讓原廠覺得不值得!?

否則渦輪遲滯的問題那麼久了.一般平價市售車這問題還是很明顯
什麼人都有,有同款車你就試試看,花不到你100塊,有沒有差你自己會有感覺的,阿如純口水多的,你就噴噴也沒差,阿如果你是廠商我也說了,有錢花5-6千去裝鋁管的當然效果會更好,但我先自爽中 謝謝,感恩
三寶也才一萬多元通通搞定

直接花一花比較快.....我已經弄一年半,油門反應簡直是汽油車的程度
換2年發現到的感受!

換金屬管會比矽膠管來的更好

反而換外面矽膠式硬管.還不如原廠管還來的耐用

我發現矽膠不管它幾層網.久了會從管表面滲油給你看.從管面顏色可察覺油垢

不如原廠本來的那個軟管材質更優.柴油油氣腐蝕性太強啦~~

我強推換金屬管或原廠管!


我也綁過,呵呵.... 後來嫌麻煩,就去上鋁管了.... :)
不過現在鋁管也有不同的管徑,選自己的需求....
ty0918 wrote:
如果這樣綁就會很有效...(恕刪)


原廠不用?成本啊!很難理解嗎?一次給你金屬管又要增加更多成本,聰明的車廠還會把金屬渦輪管變成改裝品再賺你一次,應該不難懂吧!

而且這些恣意妄為的台灣車輛代工廠連看的見的東西都光明正大的偷掉了,你覺得平常不會太在意的東西他會有良心的不偷嗎?不知道哪個台灣代工車廠沒偷料的呢?

基本上家庭用車的零件僅以夠用、一定的耐用程度來做工業設計,只要不是太難用、夠便宜就好!

綁束帶是一個低價又有感的解決方案啦!不過很快應該又會有人推坑上金屬渦輪管!
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