lamerla wrote:
沒錯....我是現...(恕刪)


我的想法也跟你一樣
但多一層保障,總比沒有好
科技只是輔助
高於45以上會主動煞車....低於45約略三秒後就要自己腳踩了...
我自己P4的經驗...


高譚西提 wrote:
Prius好像只有...(恕刪)
Ioniq敢這樣測試真的威 不過再怎樣這些都是輔助啦...
台灣的開車環境時時刻刻都要360度來看

畢竟你不撞人 人來撞你 但多一個保障總是多個安全
櫻花小天 wrote:
Ioniq敢這樣測...(恕刪)


真的是要 360 度觀察,這些配備都只針對正前方,台灣路蜿蜒,很多時候偵測不到!


韓國媒體對於 IONIQ AEB 測試(從5分開始看):
https://www.youtube.com/watch?v=vP2to5BqS7c&feature=youtu.be&t=5m0s
看完就是開車還是要專注,主動安全配備就只是輔助的....

bareck wrote:
真的是要 360 ...(恕刪)
lamerla wrote:
看完就是開車還是要...(恕刪)


主被動安全本來就是提高安全性,並不是100%豁免傷害,應該也沒人會認為有自動煞車就可以閉著眼睛開車了。

不過自動煞車和跟車系統以及車道維持還是我買這台車的重點,也許一輩子都用不上,這時花錢買到的叫做輕鬆與心安。

像我就無法保證自己一輩子開車都精神奕奕,要是哪天精神不濟一恍神或是反應不及,這時花錢買到的也許就是無價的生命了XD

主被動越齊全,生命安全保障就越高,同樣的一場事故,也許就是生與死的差別。
真勇敢,敢用人體實測
不過不得不說能自動煞停真的多一層保險
的確...沒人知道意外何時會來,IONIQ多一層保險總是好得
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