從IIHS撞擊成績近兩年來看http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List/2016http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List/2015他在抖是TSP+,福克斯是TSP,前者更安全
不能碰我肩膀 wrote:當時有差點被福特的...(恕刪) 這種業務就不要跟他買了,說四顆和六顆差不多, 那兩顆跟四顆也差不多....車子買來要注意小心開沒錯,但在台灣,注意小心只代表不容易撞到人,被三寶擊落的機會是人人均等的。每次看到這種業務為了賺錢啥鬼話都敢說,就覺得很不可思議 ==
mofas wrote:這種業務就不要...(恕刪) 我的思考跟01的各位一樣,認為安全配備是基本,因為自己準備買車但是公司同事到家人都認為,省油、車價便宜、後勤保養便宜大於一切,真的覺得能不能開心的聊天呢?雖然買車的人是我也不會受到影響,但是光是認為汽車的安全性為基本要求就有很大的分歧,所以客觀來說我談論要買的汽車,在同事、家人、朋友之間都認為是瘋神(台語),為什麼要花大錢升級台灣汽車市場的觀念真的很無言啊!
側邊是完全沒有潰縮空間的,那些說4顆就夠用的,後勤保養、省油便宜優先的,來來來,請他來看一下這裡血淋淋,昨天剛發生的,2顆氣球,沒有氣簾的被撞國慘計程車:新聞: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170717/1162511/影片:https://www.youtube.com/watch?v=HF1YyyRHEvk請問如果坐在後面的是你的小孩或老婆而不是你的客人呢??後座乘客10*10頭部開放性傷口當場過世,如果今天車上有氣簾呢??是不是也許就不用等七天再回家?沒有氣簾的車,送我也不會開。