Josh1879 wrote:要原廠保固又要自備...(恕刪) 我不是吐你糟...當要推責任時車廠什麼理由都可以講出來.你去看我的簽名檔連柴油都可以成為理由難保...以後連 車主體重 都可以成為理由超過80公斤 會造成車體 解體??
劉弘智 wrote:想請問機油專家那些...(恕刪) 賓士原廠有個自己的機油認證,賓士還提供網頁讓大家查詢哪些油通過認證了,台灣廠商做不到,還要刁難車主提出證明,什麼爛車廠?229.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 229.51)
peggydoggy wrote:賓士原廠有個自己的認證,賓士還提供網頁讓大家查詢哪些油通過認證了,台灣廠商做不到,還要刁難車主提出證明,什麼爛車廠? 我自己網路買的油,我沒把握是不是真的來自原廠如何避免買到假油?原本是不用,直接收240就可機油我猜可能因為跟客戶有糾紛,才會導致新規定
「限制車主使用特定品牌機油否則不履行新車保固」的行為是違法的!(公平交易法第二十條第五款或第二十五條)原廠要求要有機油來源鑑定證明書? 那你也可以請原廠提供機油來源鑑定證明書啊~那種鬼東西我才不會簽~ 你可以試試看公平委員會的法規大還是原廠的切結書比較大~自備機油 原廠若是片面終止保固,有違反 (公平交易法第十九條第六款以及第二十四條)我相信只要你機油來源沒問題,找大一點的網路平輸商,而且又是有開發票那種(反正就那幾家),原廠玩不起啦~