李勤補 wrote:
所以現在一台車的好壞，通通看有沒有全速域就是了嗎？
請問！！
除了品牌之外elantra輸了什麼？
動力，胚起來真的會差多少？
0-100
一個10秒多
一個11秒多
差兩百CC還是有差啦？
國外其他稅金制不講
為什麼相當的錢我要買更爛的配備?
光補200cc 要不要多花個兩萬塊?
為什麼要偷掉 為什麼要偷掉 為什麼要偷掉
不講品牌 Elantra又贏了甚麼
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Fiestatitanium wrote:
你預算內的Focus...(恕刪)
每個人的需求不同，預算有限下就是有所取捨，不然就是等改款等到配備都加上去，所以我也說了，全速域ACC不是絕對，甚至對我來說有無ACC也不是絕對，但是至少價格要合理。
在我的考量上(這邊只列優點):
Focus 1.5na:至少價格是裡面最低的，操控/隔音/空間都符合我的需求，70萬以內的車款，它是我的首選，不常開，只是代步用很夠了。
Focus 中階款:雖然沒有ACC/AEB，但是有1.5T渦輪，所以在動力上是它的優勢，至少開起來爽快。
Altis 豪華版:1.8na引擎夠用了，至少比1.6/1.5na好，有半套ACC和AEB勝過沒有的車種，妥善率和後勤加分。
Elantra 小改款豪華版:如果實際售價還是72萬+全速域ACC，我覺得還是貴;72萬+非全速域ACC不如買Altis;69.9萬+全速ACC我覺得就有吸引我了。
不過這些都是紙上規格，真的試開過後的感覺可能又是另一回事。
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magic3d wrote:
每個人的需求不同，...(恕刪)
您的考量，都非常在理，我尊重。
補充一下，
70萬以內，除了有吸引到您的Altis之外，還有以下的車，我覺得都不輸focus1.5na，您可以參考一下，跟您一樣只列優點。
2、Fabia有標配主安不提，還有1.0渦輪，還有all 4 you。
3、kicks 69.9時尚版，一級能源效率，cuv的空間運用。即將發表的Kia stonic 1.4na也是cuv，價錢也相仿。
4、swift1.0，現在也能選配車機，加上1.0稅金、愛信變速箱附換擋撥片。
5、就連比空間都還有Tiida，重點是它很好養。
可以肯定的說，絕大多數人在70萬以內的首選不會是Focus 1.5na，銷售量已經說明這些了。不過，你喜歡就好。
對我來說，這輛車如果沒aeb，連考慮都不用。就連預售價72萬的elantra 都有acc、aeb，想買Focus 1.5na真的要很有愛才行。
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