zxic9852941 wrote:
路上好像很少看到Sp...(恕刪)
上一代跟上上代好像比較好看，個人想法。
個人積分：9276分
文章編號：75241581
個人積分：649分
文章編號：75241810
個人積分：338分
文章編號：75243936
個人積分：649分
文章編號：75247802
個人積分：338分
文章編號：75249198
個人積分：4676分
文章編號：75249341
個人積分：649分
文章編號：75249423
pig55ckcs wrote:
賣的好是指本田時代吧
台灣人買東西不只看品牌 也看國籍
本田時代?
當然不是啦! 怎麼會有這種錯覺呢?
回顧2012年, 現代在台灣還可排到第六名, 什麼MAZDA, 更別提雙B/LEXUS這種高級車了, 在台銷售量都輸現代.
https://news.u-car.com.tw/article/17787
到2018年連前十名都沒了(如果LEXUS獨立計算的話, 是17,806台, 位居第七名).
雙B/LEXUS/福斯/MAZDA 銷售都大幅提昇, 變成遙遙領先南陽了.
2019至今也至剩兩個月, 大勢己去,
看起來今年市佔率與銷售量都很有機會再創新低!
近年來因為產品沒太大競爭力, 引進速度還慢對手一大截, 當然越賣越差, 越來越邊緣化!
還是認真一點轉型賣貨車衝銷售量吧(目前南陽己有約1/3的銷售量是靠賣貨車來的),
SUZUKI, SUBARU也快要超車啦!
要不要在台灣花錢挑這種每況愈下, 持續惡性循環+邊緣化的品牌, 就看樓主喜好囉!
但是買了以後就別抱怨品質差, 服務差, 二手價差....等.
個人積分：338分
文章編號：75269927
個人積分：649分
文章編號：75274406
個人積分：248分
文章編號：75274561
