新土匪屁股 VS 賓士潰縮區

現代本來就很硬 只是那台賓士這樣算也是很硬了
如果是toyota 早就綿掉了
這個應該蠻大力的哦
新土匪的屁股這樣表現不差,
但也不能說賓士的車頭這樣就代表賓士不好
畢竟大部分的車頭去撞車尾,通常都是車頭比較慘
所以不太意外
只是賓士的潰縮程度比我想像的多
應該說santa fe的屁股不錯,但是不太可能因為這幾張圖就說santa fe比賓士硬
這都有減速了,兩車都還在車道內左右的偏移量小。

賓士未注意車前車流狀況,看到減速已經來不及撞上。

看起來沒很嚴重正常的,賓士車門都能全開也合格了。

如果減速還能擠到車門就......
的確不同撞擊點
但新山土匪也是硬實力
賓士當然也不差
畢竟兩台車都進口
在國外撞擊測試也都五星資優生

頭又大粉又來酸囉
也不看看....
是不是該逼和泰加強車體結構呢?
但我不能像頭粉這麼不理性
他們進口車還是比較有保障
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
獅子喵喵 wrote:
的確不同撞擊點但新山(恕刪)

當然還是進口車比較有說服力,如果是國產的它在斗就別幻想太多,沒有任何第三方撞擊測試證明。
別自嗨,謝謝!
跟我爭有啥好玩
這篇不是在講新山土匪?

我講輸也不痛不癢
又不是靠車廠吃飯
反正口碑囉
去看看誰鈑金、安全性被酸的多
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
咪那桑空邦哇 wrote:
這台新土匪應該交車沒(恕刪)

新土匪...的確夠硬
現在的車多半保杆都是塑料引擎蓋葉子板單薄板金靠的就是鋼樑其他是想多硬?

何止那台賓士連鋼梁歪斜都沒有直挺挺地擺著別想說A柱想折了除非去肛拖板車直接A柱撞擊吧.....這才是人家講的結構硬皮薄!

改天放休旅車對休旅車同高的相比較恰當拉!
01上不能嘴歐系車

不然一堆歐系鄉民會玻璃心...

今天如果反過來,就會跳出來說不愧是歐系車,真硬...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
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