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當初我是在KONA、旗艦NA、終極版之間選擇，我一樣是家裡已經有一部代步車了，第二台車其實功能性只要足夠就好，試乘完這三台之後我問內人意見，他只淡淡回答我
你只有開Sport的時候會笑，就買它吧，於是我們就牽了一台頂規
基本上，會說KONA屌打的人，考慮的點肯定跟我不一樣，Sport動力與底盤調教就不同了，討論駕駛樂趣時怎麼可能被屌打，因為他們思考的是功能性，而我思考的是駕駛樂趣
然後終極版的Elantra sport，內裝是類麂皮的、車道維持、前後警示、AEB、盲點偵測、Apple carplay這些通通都有，雖然沒有ACC但這也要看你個人駕駛習慣有沒有很大的需求
不然渦輪增壓204ps + 運動化底盤 + 包覆性賽車椅，我是建議你去試駕一遍之後再來回顧一下你現在的選擇
如果只是需要一台代步用的，那你要不要考慮一下Elantra 豪華或旗艦就好???
喔對，今年賣完，Elantra sport就不賣了，就算之後改成N-LINE，大概也要進口破百萬
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OTCERS wrote:
家中已有一台休旅車，(恕刪)
其實先看你喜歡小休旅還是房車
如果是小休旅，那市面上選擇很多
Kona這個價格帶，進口可以買到滿多車的，CX-3、CX-30、Stonic都在這個範疇
如果是房車，那就看你在意的是什麼
在意動力，Elantra Sport馬力有204匹應該是夠你用了
如果在意油耗、安全，那Elantra肯定不是首選
看看房車賣最好的Altis，雖然TSS不是最完整的那版，但至少ACC有給
對照之下Elantra Sport目前連ACC都沒有
或是比對一下近期要上的Sentra，目前資訊看起來ACC也標配，甚至也標配超視距追撞
再者，Elantra油耗也沒特別出色，平均14.5km/L，Altis至少還有14.9km/L，Sentra數據就更漂亮了，來到17.7km/L了
總之看你喜歡什麼取向
大動力就選Elantra Sport，要安全就選Altis，同時要安全、要省油那Sentra加減看吧，反正也快上市了
