這種樓連細看的勁都沒,這種文能改變誰?
多給人打靶?
認為韓國品牌不錯就牽一台來開,開開箱.
講那麼多五四三
是想南陽車市賣更差嗎?
阿蒙是弱過啊,而且真是開過二十幾年前的韓國車,
大聲喊已非無下阿蒙,認同就買,不是發文阿蒙就能紅啦.
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leoslcheng wrote:
台灣和韓國打的是經濟戰
釣魚台是政治問題 請不要和民生經濟混為一談..(恕刪)
賺台灣最多錢的是日本
這不只是政治問題
也是經濟問題
釣魚台藏有200至400兆石油
中日兩大國爭的都是油，只有台灣還駝鳥式地喃喃留意那藍色海底下一斤5元的魚。
按照專家們統計，釣魚台的石油與天然氣，可供中國使用80年，日本使用一百年，以目前市價計算，價值200至400兆日圓。賴士葆在我的節目中換算，平均台灣2300萬人口，一人可分得800萬至1600萬台幣。釣魚台對中日，比台灣還重要。中日兩大國目前都為能源短缺所苦，中國為此還以天價併購美國石油公司。沒有能源，沒有經濟，就沒有未來。原物料自千禧年以來大漲，21世紀世界強國的概念已不是軍事，而是能源，一切向油看齊。而日本向來是亞洲最熱中核能發電的國家，吃了廣島長崎兩顆原子彈後，日本本來應該聞核色變；但是第一次石油危機嚇到了日本，仰賴石油進口的日本，看到釣魚台東海油田的蘊藏量，能不力爭到底嗎？
談未來不能不談石油，談石油不得不爭主權。只有習慣應付問題的台灣官方，會自欺欺人的相信這一切只是漁業，可以依乞日型的外交懇談，解決問題。
日本對台獨沒有信心，他們不相信台灣獨立可以成功\。日本眼中，今日對台灣讓步，明日就等同對中國讓步。
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apollo3296 wrote:
韓國品牌很爛嗎?
如果，因為韓國曾在運動場上搞小動作，就應當拒買韓貨，
那麼，日本曾入侵中國、蹂躪亞洲諸國，並且殖民台灣，殺了不少台灣同胞；
為何台灣人不拒買日貨？
德國的希特勒，發動第二次世界大戰，血洗歐洲，動亂世界，
為何國人如此推崇德製產品？
難道，只因為台灣可以輸任何國家，就是不能輸韓國？
在01，稱讚韓國車有進步，韓貨CP值高，立刻被冠上輕視台灣、不愛國的大帽子。
買韓貨，被說是幫助敵人。
這是什麼鬼邏輯？台灣還要不要進步？
知己知彼，百戰不殆。對手的進步成功，我們視而不見，
自家人的怠惰打混，我們卻罵不得？
養寵物也要有個底線吧？
聲明:我不是賣韓車韓貨的業務員，我也沒賺賣韓貨的一毛錢。
大夥怎麼看這件事？說韓貨不錯有進步，就是輕視台灣、不愛國嗎？
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補充:德國與美國的報告
很棒啊~ 比台廠好~
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台灣人都不支持MIT HTC和納智捷，有什麼立場喊韓國很差勁。
韓國品牌在國外是真的有進步，而這邊都停留在以前品質很差的刻板印象，沒擁有過有什麼資格說韓國品牌差咧?
每個人都聽聞技師說，親友說，甲乙丙丁說，流言真的是可以殺人。
雖然我沒買韓國車，其實一度想買Super Elantra，但個人還是選擇Mazda。選擇Mazda並不是因為現代汽車差，只是已經下訂不想麻煩再退。
韓國品牌在全球一直提昇是事實，從每年各項市場調查數據都可以很明顯證實。
雖然韓國很愛搞小動作，但韓國這個國家的目標很清楚，就是要成為世界第一。他們都可以很不要臉說臭豆腐和孔子是他們的，很佩服。
台灣卻還在愚民情節，只會抱怨對方小動作不斷，沒風度。我們做了些什麼?
有努力再為復仇而進步嗎?總是表面上檢討，事後說實務面執行很難，什麼沒錢沒人力吃力不討好。靠腰完一段時間後，大家都忘記被打一記耳光。就像體育賽事一樣，這樣國際上是沒人想援助台灣的。各國都很現實，都想跟實力強的國家友好，看看我們被中國欺負的如何，邦交國是如何在遞減。
真正想進步，要先承認自己技不如人，而不是拿別人舊事(以前缺點)來撫慰愚昧百姓。
結論:實際去買韓國品牌來用，再來靠腰品質真的很差。對於國內代理商，也是要爭氣點，不要把一個外國品牌給搞爛了。
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