出乎意料的操控性 - Hyundai i30cw CRDi

sniper59 · 2010-01-19T09:49:01+08:00

記得去年8月底有一篇i30潮旅版的試車文受到大家熱切的關注，一個月內突破30萬的點閱率，到現在仍然記憶猶新。現在i30潮旅版又推出了柴油引擎的車款，在內外觀幾乎完全相同的情況下，動力性能及售價似乎就成了決定入手的唯一關鍵。柴油引擎同樣搭配了四速自排的變速系統，到底在加速性能的表現上是否足夠？我想這是大家一致的問號…現在不用繼續再猜測下去，因為我已經替大家找到答案了。先前有搭配麻豆拍照的試車文，我大多都是分成兩個部分來處理，先看車再看人，不過...偶爾也要換一下口味，這次就人車穿插在一起介紹吧。在去年的最後一天我們舉辦了一個i30柴油款的試駕賞車會，有幾位朋友報名參加了現場賞車會之後，都分別PO文到韓國車版，文中除了基本的相貌功能介紹之外，最重要的當然就是實際試駕的心得。有很多朋友留言認同，也有一些持反面意見的聲音出現，當然在言論自由的基礎下，i30 CRDi柴油款還是得到蠻多車友相當的注目及熱烈討論的。而在我試駕之後，我只有一個想法，就是車子真的是要開過才知道啊，光用看的絕對會叫人看走眼的。i系列車款是全球第四大車廠現代汽車公司的全球化戰略車款，說白了，這個意思就是說它對於現代汽車佔了舉足輕重的地位，打響全世界知名的名號就得靠它了。既然它這麼重要，所以它在研發上的用心也定是必然的。從i10的小車開始，到先前的i30汽油款，都不難發現i系列的精緻用心，而從底盤的紮實度來說，i30的表現更是讓我感到驚訝不已。我們先以輕鬆的心情看一下車子的各部介紹後，再來好好用力體驗一下它的動力跟操控性能是如何。空力套件上身先前試駕賞車會的時候，眾車友試駕的車款都是沒有加上空力套件的車型，不過我很幸運今天拿到的是旗艦款加上空力套件，所以外觀上是絕對的威風凜凜；再加上今天甜美的麻豆，真的是相當美好的陰陽調和。i30的車頭並沒有走兇悍的風格，而是以內斂的角度來詮釋，所以也增加了不錯的耐看性。水箱護罩的上緣是整條鍍鉻的厰徽飾條，這也是i系列目前的家族精神之一。下方氣壩的擴口面積並沒有特意做大，所以野獸派的意味也減低了一些，這樣也讓比較不熱血主張的朋友能夠接受。保險桿兩端視內嵌式的霧燈，上方也以鍍鉻的防刮飾條來修飾面部神韻。面部最有魄力的地方當然就是前下巴的大包套件，把整個氣勢都提昇出來了。車門前緣下方打著i30 SPORT字樣，門板下方的線條與側裙的修飾之下，讓人覺得很有男子漢的味道。流線的魚眼頭燈造型(光感應頭燈)，以及從引擎蓋兩邊隆起的稜線延伸至A柱下方，讓眼部的表情顯得更炯炯有神。後視鏡的外殼整合了車側方向燈，而造型是中規中矩的橢圓形，沒有做任何的銳角修飾。i30的潮旅版與五門款在外型上最大的不同就是車高及車長的差別。車高的差別不只是那個鋁合金車頂架的高度差異，而是整個後車頂都稍為挑高了一些，而車長的差別也可以從後廂的長度看出一些端倪。黑色的車頂架應該是鋁合金材質，至少我摸起來是那樣的感覺。而後保桿下方內嵌的雙出排氣管造型，真的只是造型而已，因為它真正的排氣管是躲在這個外框造型的後面。雖然沒有實際的功能，但是視覺效果上還真的要給它100分，它替車尾增加了非常濃烈的煙硝味。我請Hitomi來幫我示範一下尾門的門把高度，就她165公分的身高來說，這樣並不會顯的太高。不過我覺得i30cw的尾門開啟角度還算是有點偏高，對於男性來說是還好，對嬌小一點的女性來說手就要伸長些了。車尾的形狀相當耐看，與五門款最主要的差別除了長度之外，還有尾燈的形狀；潮旅版是比較狹長的造型，而從尾翼下方一路延伸下來。尾翼中央第三煞車燈的位置，還有做一個缺口的造型設計。內裝鋪陳以及舒適配備外拉式的車門

happygilmore

7分

231樓

happygilmore

個人積分：7分

文章編號：17082899

kusanagikyo wrote:
我看台灣人自己爭氣一點吧!

不要總是拿別國的車來罵別人的車~

我們台灣到現在也才做出一台真正的國產車~LUXGEN而已~

我覺的很多人很可笑的是~只會拿TOYOTA、NISSAN、HONDA、MITSUBISHI...等，這些~

日本人的車拿來說是國產車~丟不丟臉啊!明明就是日本人設計的~還一堆人在說國產車~

我都覺的很無言~~~所以~LUXGEN~加油吧!

國產車=國內生產的車,不說國產車要說什麼

by the way,你的歪h i30也是國產車

賞你顆芭樂

9分

232樓

賞你顆芭樂

個人積分：9分

文章編號：17082912

kusanagikyo wrote:
我看台灣人自己爭氣一...(恕刪)

我看的也很無言阿....尤其看到那台小藍....

國產車至少比垃圾車好吧

hk166

0分

233樓

hk166

個人積分：0分

文章編號：17082969

對車沒啥意見啦~
只是~
真的太貴了一點
而且跟同級距別廠牌的比起來
很難看出特別出眾的點

Put your gamertag here too.

kusanagikyo

10分

234樓

kusanagikyo

個人積分：10分

文章編號：17083010

happygilmore wrote:
國產車=國內生產的...(恕刪)

兄弟~~這我知道好嗎?

我指的是~台灣人自己設計生產的車~而不是拿別國人設計好~拿來台灣生產的車~

而且~在本國生產的車就叫國產車~錢還不是日本人在賺~~切~~

啊不是我不買LUXGEN啊~他就沒有出掀背車~

啊YARIS、FIT~那些我又不喜歡~~ = ="

icd

2分

235樓

icd

個人積分：2分

文章編號：17083030

海放....... 哈哈，標題就夠搞笑了.....內文還能看嗎......!!!!!!!!!!!

happygilmore

7分

236樓

happygilmore

個人積分：7分

文章編號：17083090

kusanagikyo wrote:
兄弟~~這我知道好嗎...(恕刪)

既然你都知道國產車=國內生產的車,那為何不能說日系美系韓系等在國內組裝生產的車是國產車呢?難道你認為說國產車的人,還真以為TOYOTA MITSUBISHI FORD NISSAN HONDA HYUNDAI這些品牌是國人自創的品牌? 所以說一堆人說國產車,這個說法哪裡有錯誤呢? 那些在國內生產的車一般就是稱為國產車阿

kusanagikyo wrote:
日本人的車拿來說是國產車~丟不丟臉啊!明明就是日本人設計的~還一堆人在說國產車~
我都覺的很無言~~~所以~LUXGEN~加油吧!

吳先生

27分

237樓

吳先生

個人積分：27分

文章編號：17083207

想追我？小心被海放 - Hyundai i30cw CRDi

載得多..跑得快...

天氣冷..來一碗吧

因為沒錢.又想圓一個單車夢專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.

kusanagikyo

10分

238樓

kusanagikyo

個人積分：10分

文章編號：17083300

happygilmore wrote:
既然你都知道國產車=...(恕刪)

小弟不是不認同你的話~

而是自己曾經就是誤解過那些品牌真的是自己國家自創的 = =" 別笑我~

因為我從來就不曾去研究車的來龍去脈啊!以前我又還沒有要自己買車前~我何必去了解車的品牌來源問題~

只要聽到~國產還真以為是台灣自己做的勒~後來要買車的時候才開始去了解車的問題~

才愰然大悟~什麼啊!這都是日本或歐美那邊設計做的車喔! = =" 那台灣到底做什麼~

就現在的LUXGEN而已~~~所以現在LUXGEN也要和那系日系、歐系一同混在一起叫國產車嗎?

而且~誤解的又不是只有我一個人 = ="~~

happygilmore

7分

239樓

happygilmore

個人積分：7分

文章編號：17083494

kusanagikyo wrote:
小弟不是不認同你的話...(恕刪)

老實說,會誤以為國產車是台灣自創品牌的人,我還真沒遇過

以國產車字面意義來說,一般人都能理解國產車的意義

至於台灣到底在做什麼...台灣一直以來就是從事代工的多,自創品牌的少

說難聽點,就是賺工錢啦

而LUXGEN不是台灣汽車自創品牌的先驅,飛羚才是

LUXGEN是國產車,講細一點,是台灣自有品牌的國產車,其它的國產車,以品牌宗主國來說,有日系國產車美系國產車韓系國產車,現階段並沒有歐系國產車,不過很多年前倒是有歐系國產車(雷諾 & 歐寶)

peter_hsu

336分

240樓

peter_hsu

個人積分：336分

文章編號：17083527

國慘組裝的韓貨現代汽車
文中加一加 80 幾萬, 都快能買德國進口車 golf 1.6 柴油 TL 的價位 ???????
不可思議
等韓國現代直接進口 6 安氣囊版本, 賣 70萬, 會考慮買
或三陽汽車降價 20 萬, 會考慮買
國慘車 + 賣進口車價位 + 進口車零件保養費
一週打2次廣告也沒救