開習慣轎車來開可能會覺得太高
駕駛高度跟一般休旅車差不多
後座很大倒是真的
不過不能打平是一大缺點
路感非常的差(畢竟是走舒適路線的)
開車很像在開船
但除了車老了異音多一點
快10年的車了還沒什麼問題
油耗跟沒力真的是最大的罩門
OD檔開下去還是很沒力
非常適合當代步通勤車
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我來看熱鬧低 wrote:
後座很大倒是真的
不過不能打平是一大缺點
...(恕刪)
不知道所謂不能打平的意思是?
若是指把椅背往後躺平,那是沒辦法啦,車身短,後座後面就是輪拱,先天限制就如此
若指載物空間
後座最小可以整個縮在後腳踏墊上
此時後廂空間最大(當然前座會擠一點,對腳長的駕駛會不舒適)
後座要完全拆除也很方便,總共只要拆四根螺絲
而前座頭枕拆掉,可將椅背整個放平和後座連在一起變車床
以這樣短的車身,算是很好運用的空間
至於說像開船? 倒還好吔
M是轎車底盤,離地沒很高,高的是車身和座椅,視野和休旅一樣,操控偏一般轎車吧(當然若要殺彎狂轉,高車身高重心會增加不穩定度)
總之,是一台不錯的買菜娃娃車
當年同級定位的選擇不多
現在多了,可以多比較
存好心 說好話
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)，請勿買，會吐血
