想買HYUNDAI I10 請車主進來分享心得!

獸司 wrote:
豪華型沒有ABS...(恕刪)


Alto也超棒的,雖然他後窗跟後照鏡是手動的,
空間小I10很多,可是依照他的配備本來是我的首選,
可是重點在於他的後箱不能從外面開,要用鑰匙麻煩,
因女王上班常常要從後箱拿東西(一天大概20次),每次都要用鑰匙太麻煩,所以目前鎖定還是I10......雖然我好希望他豪華版的有ABS....
剛剛路過稍微看了一下大家的討論,感覺上樓主應該已內定想買i10吧!
只是希望開版博得支持,增加自己下訂的決心...,那就

Just Do It!!!

理由:
1.樓主已做過功課,107 & Alto & savvy &i10...評比後,屬意i10.
2.單價不算高,即便日後有意想不到的突發狀況,脫手折舊也有限.
3.i10上市也一段時間了,改款後一併修正之前的一些缺失,
雖沒太突出的專長(油耗or主被動安全...)
但爬文後,現役車主給的評語,整體表現算中上.
4.50W左右,後座要大,不要蝴蝶窗,後箱開啟方便,省油...,
小車沒幾輛,刪去法刷一刷,答案呼之欲出.
5.太座用車,呵呵...,問問她本人吧,
有喜歡,缺點也能成特色.
不對盤,日後天天看臉色.

祝好運!!!
月初我跟老婆去看了tobe w'car跟alto....
w'car實車比照片好看多了,然後在去看了alto後就直接把w'car打槍了(質感差很多)
但是alto的室內空間對173公分的我有點壓迫..不然我還蠻喜歡的說
正當跟老婆猶豫的時候再去隔壁的現代看i10 , 就直接下單了-_-
原因是i10的內部空間比前幾台大多了,前後都不錯!!但是跟樓上幾位大大說的一樣;沒氣囊..沒ABS..
可是老婆很中意這台的空間還有電動後視鏡,而且平常都只是市區走走不會開很快,再加上i10開起來比想像中成穩...所以就噴了 (噴錢)
08270827 wrote:
I10看47.9那款,可以43.9成交


i10如果看 豪華版,那真的建議去看看i30 經典版(安全配備差不多)
馬力也比較強,油耗差沒多少,市區油耗更省,寧靜度都好很多,底盤更是優
都去看了i10,為何不順便去試看看i30??

i30 也算是末代車款了,價格應該很好談,折讓空間應該比i10來得更優,零件國產也比較多!

baronbussoti wrote:
有喜歡,缺點也能成特色.
不對盤,日後天天看臉色.


說得好
我女朋友是開I10自排(剛出半年的時候買的特式車,辦到好42萬,那時候剛好有政府補助),
但是她的車都是我在保養,我也常會開到(可以考慮一些我的文章http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=620&t=2327449&p=1http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=620&t=2327449&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2313852&p=1#30402469http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2313852&p=1#30402469)
油耗大約13-14KM/H(95%都是市區),不過我開的時候比較省些(每個人開車習慣不同),可以到快14.5KM/H左右(起步不要硬拉速度....2800轉扭立最大,要擅用)
另外大約65-80KM/H,超級沒力,那速度剛好是要上交流道時滿需要的速度,這是比較大的缺點,
但是一旦過了110KM/H,轉速來到約3500轉,之後上130KM/H又滿順的.....
底盤穩,比有些1.6的還穩,排檔個人認為很順(I10四速自排),跟我自己之前的1.6比順太多@.@
速度感應方向盤--推薦(國產有些都還沒有這配備),開啟來感覺真的有不一樣,低速靈活,高速穩定
輪胎為特殊規格....外面不容易買到,為一大缺點
另外因為為進口車,零件更換(目前車滿兩年,上個月過五萬KM,換過駕駛門中控鎖)都要等,也比較貴,為二大缺點
非最高等級沒有氣囊,三大缺點
內裝質感不錯,稅金省很大,冷氣很冷....優點三
以上給你參考
目前預算有限下1200以下(省稅金)小車就這幾台
SAVVY
I10
ALTO
107

這幾台的賣點都不同

ALTO走的是安全和可愛風
I10主打的是車室空間和內裝電子配備
SAVVY就那顆自手排和兩顆氣囊
107就省油和安全到位這樣

這些車都進口的
所以在車價上都要顧及關稅跟買家的預算
所以依據其主打的方向去做加強

所以不要在那嘴砲,有錢又想省稅金和空間
不會去買skoda 1.2的車???

預算有限就要認命
除非這些小車國產化,但是國產化可能還有面臨台灣較高的勞力費跟零件進口的問題
會比現在的車價便宜多少/配備豐富多少很難講
而且1.2↓的小車多加些錢就可以晉升1.2~1.8,市場取向讓車商很難放手國產

想想自己的預算還有需訴求,沒那麼難選!



i10是台很平凡的車

油耗應該算省油,但還沒省油到可以到讓人很驚艷

以他的車重、空間跟只有1000cc來看,犧牲了這些東西,油耗沒特別突出

內裝電子配備 電動後視鏡 4門電動窗 內建usb插座的音響 就只差安全配備

方向盤很輕 很好打 加上車小台 開起來沒什麼死角 跑小路、鑽巷子、停車都很輕鬆

除了安全配備,其實沒什麼缺點,要說空間...車就這麼小台 本來就沒多少空間

不過因為家裡多了新成員,我已經訂了台colt plus了,準備換掉i10

其實i10的關門聲,還比colt plus的門扎實,門也比colt plus重一點

hongbin6657 wrote:
w'car實車比照片好看多了,然後在去看了alto後就直接把w'car打槍了(質感差很多)...(恕刪)


我也是,前一天才看完 W'car
隔一天去看 I10 就下訂了,質感真的差很大.
sonkosan wrote:
我女朋友是開I10自...(恕刪)


小改的i10車頭相當美
去年在購車試駕
覺得起步還可以.然後馬上打槍50-80KM變軟弱無力(手排應該沒這問題)
.110KM轉速好高.車內變吵
底盤操控只有尚可來形容.跟歐系車還有一小段差距
內裝質質料不輸給國產50多萬小車.座椅也蠻好座.音原輸出相當不錯.



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!