TOYOTA 在2010年時的處理方式我很欣賞, 社長直接一鞠躬向大眾抱歉.
就看現代會不會站出來. 是不是人為的問題或者車子的問題, 很難講
所以一堆人講話酸來酸去的, 實在沒什麼必要.
很懷疑~ 時間那麼長~ 沒法空出一秒把檔位推到空檔???
老實說以這個加速性以及切車道的反應度, 這車體質還算不錯的....

可惜是個會暴衝的韓國車....
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
我覺得沒人會拿他的愛車開玩笑, 只是駕駛反應似乎很慢, 是不是有被嚇到..不知拉回空檔
或者那個人根本不知道N檔是什麼東西?

WillyUeng wrote:
轉貼...這叫燒胎了...(恕刪)

影片一開始就已在燒胎了,根本看不出是何原因造成?

看來還是有人堅持替現代講話..(原因是什麼就不多追究,講白了難聽)

可以肯定的是韓國人做生意絕對和日本人不同,
TOYOTA 社長肯承認並道歉韓國人就是死都不會.
現代一定把責任歸給駕駛人的操作失誤,

也難怪大家要酸它~~
韓國現代要在世界上比老大哥 TOYOTA.. 還早的很呢~~

韓國人民族性是異於常人的強~~
所以絕不輕易低頭也是正常的
運動場上看的到耍小花招(不是只有一次)
我相信其他地方都會有一樣的情事出現
不過只要勇於負責我到覺得還好
最近爬文看到不少汽車的影片
不過都沒有看到後續的處理情況
所以他們到底有沒有出來處理
真的是不清楚
不過這些東西都沒有在其他國家新聞上出現
代表他們對於搞公關是相當厲害的~~
什麼事情可以上新聞
什麼事情不可以上新聞
檯面小的招數真的是一絕~~~

看不到理性討論,新聞事件把原因說明了嗎?
發生原因探討研究後再來追責任不是很好嗎?
換成台灣車廠也不見得大老闆會道歉,不過台灣也只有納牌一家自有品牌,無從比較。
7人座SUV領5人座客貨車牌不也推來推去嗎?已領牌那些車主解決了嗎?

liuspin wrote:
哀看不到理性討論,新...(恕刪)



哀, 就是有人喜歡酸來酸去.
買一桶醋來喝好了
從影片看來很清楚
方向盤一直左右邊打
駕駛試著將車慢下來
但是車子卻一直加速
連狹窄的路肩也走了
最後沒辦法在最後0.5秒撞上前車

應該是車子問題
正常人是不會這麼開吧,拿自己生命開玩笑
這位駕駛危機處理也是太差了
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